[实用新型]一种用于动车组救援的电池装置

权利要求书

1.一种用于动车组救援的电池装置，其特征在于，该电池装置包括机箱(1)和位于机箱(1)内的锂电池组(3)、散热模块(4)、AC/DC充电模块(5)、DC/DC电源模块(6)、输出模块(7)、监控模块(8)、开关模块(9)、报警模块(10)和通讯模块(11)；

所述锂电池组(3)包括串联的第一、第二和第三锂电池组；

散热模块(4)位于机箱(1)内底部，锂电池组(3)嵌入散热模块(4)内；

AC/DC充电模块(5)、DC/DC电源模块(6)、输出模块(7)、监控模块(8)、开关模块(9)、报警模块(10)和通讯模块(11)均安装于散热模块(4)的顶部；

锂电池组(3)分别与AC/DC充电模块(5)、DC/DC电源模块(6)、监控模块(8)、输出模块(7)、开关模块(9)电连接；

监控模块(8)与通讯模块(11)、报警模块(10)、开关模块(9)电连接；

开关模块(9)与报警模块(10)、输出模块(7)电连接。

2.根据权利要求1所述用于动车组救援的电池装置，其特征在于，所述监控模块(8)包括单片机和与单片机电连接的显示器、温度监控子模块、电压监控子模块和电流监控子模块。

3.根据权利要求1所述用于动车组救援的电池装置，其特征在于，所述锂电池组(3)包括102节电池，每节电池的电压均为3.2V，容量均为3200mAh。

4.根据权利要求3所述用于动车组救援的电池装置，其特征在于，每3节所述电池并列为1个电池模块，34个电池模块串联组成所述锂电池组(3)。

5.根据权利要求4所述用于动车组救援的电池装置，其特征在于，所述第一锂电池组由12个电池模块串联而成，第二锂电池组由12个电池模块串联而成，第三锂电池组由10个电池模块串联而成。

6.根据权利要求1所述用于动车组救援的电池装置，其特征在于，所述机箱(1)的侧面安装机箱拉手(2)。