[实用新型]用于减速器输出大齿轮结构有效
| 申请号: | 202121929130.5 | 申请日: | 2021-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN215806042U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李泽强;侯果琳 | 申请(专利权)人: | 博能传动有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/12 | 分类号: | F16H1/12;F16H57/021;F16H57/02 |
| 代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 减速器 输出 齿轮 结构 | ||
1.用于减速器输出大齿轮结构,包括第一保护壳(7),其特征在于:所述第一保护壳(7)的背面固定连通有保护筒(15),所述第一保护壳(7)的内部分别放置有第一齿轮(22)和第二齿轮(23),所述第一保护壳(7)的内壁分别固定镶嵌有第一轴承(18)和第二轴承(21),所述第一保护壳(7)的内部放置有第一旋转柱(19),所述第一旋转柱(19)靠近第一齿轮(22)的一端依次贯穿第一轴承(18)、第一齿轮(22)和第二轴承(21)并延伸至第一保护壳(7)的外部,所述保护筒(15)的内部放置有第二旋转柱(16),所述第二旋转柱(16)靠近第二齿轮(23)的一端与第二齿轮(23)的内圈转动连接,所述第一齿轮(22)的外表面和第二齿轮(23)的外表面相齿合,所述第一旋转柱(19)远离第一齿轮(22)的一端转动连接有螺纹柱(12),第一保护壳(7)的左侧放置有转动盘(11),所述转动盘(11)的右侧面开设有第一螺纹孔(13),所述螺纹柱(12)的外表面与第一螺纹孔(13)内壁螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第一保护壳(7)上方放置有第二保护壳(1),所述第二保护壳(1)的正面固定连接有放置筒(5),所述放置筒(5)通过若干个螺栓螺纹连接有保护盖(6)。
3.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的底面固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的上表面开设有两组安装口(9)。
4.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的上表面开设有若干个插口(20),所述第一保护壳(7)的底面固定连接有若干个插捎(25),每个所述插捎(25)均位于每个插口(20)的内部。
5.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的上表面和第一保护壳(7)的上表面共同开设有两个相同的螺纹口(17),所述第二保护壳(1)通过两个相同的紧固螺栓(10)和两个相同的螺纹口(17)与第一保护壳(7)螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)和第一保护壳(7)的左侧面均固定连接有加固块(14),每个所述加固块(14)的正面均开设有定位口。
7.根据权利要求1所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第一保护壳(7)的上表面开设有两组相同的第二螺纹孔(24),所述第一保护壳(7)的上方放置有吸热板(2),所述吸热板(2)上表面通过两组加固螺栓(4)与第二螺纹孔(24)的内壁螺纹连接,所述吸热板(2)的上表面开设有散热口(3)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博能传动有限公司,未经博能传动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121929130.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于离合器盖孔位检测的工装
- 下一篇:一种套筒式过滤器





