[实用新型]用于减速器输出大齿轮结构有效

专利信息
申请号: 202121929130.5 申请日: 2021-08-17
公开(公告)号: CN215806042U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 李泽强;侯果琳 申请(专利权)人: 博能传动有限公司
主分类号: F16H1/12 分类号: F16H1/12;F16H57/021;F16H57/02
代理公司: 温州名创知识产权代理有限公司 33258 代理人: 陈加利
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 减速器 输出 齿轮 结构
【权利要求书】:

1.用于减速器输出大齿轮结构,包括第一保护壳(7),其特征在于:所述第一保护壳(7)的背面固定连通有保护筒(15),所述第一保护壳(7)的内部分别放置有第一齿轮(22)和第二齿轮(23),所述第一保护壳(7)的内壁分别固定镶嵌有第一轴承(18)和第二轴承(21),所述第一保护壳(7)的内部放置有第一旋转柱(19),所述第一旋转柱(19)靠近第一齿轮(22)的一端依次贯穿第一轴承(18)、第一齿轮(22)和第二轴承(21)并延伸至第一保护壳(7)的外部,所述保护筒(15)的内部放置有第二旋转柱(16),所述第二旋转柱(16)靠近第二齿轮(23)的一端与第二齿轮(23)的内圈转动连接,所述第一齿轮(22)的外表面和第二齿轮(23)的外表面相齿合,所述第一旋转柱(19)远离第一齿轮(22)的一端转动连接有螺纹柱(12),第一保护壳(7)的左侧放置有转动盘(11),所述转动盘(11)的右侧面开设有第一螺纹孔(13),所述螺纹柱(12)的外表面与第一螺纹孔(13)内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第一保护壳(7)上方放置有第二保护壳(1),所述第二保护壳(1)的正面固定连接有放置筒(5),所述放置筒(5)通过若干个螺栓螺纹连接有保护盖(6)。

3.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的底面固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的上表面开设有两组安装口(9)。

4.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的上表面开设有若干个插口(20),所述第一保护壳(7)的底面固定连接有若干个插捎(25),每个所述插捎(25)均位于每个插口(20)的内部。

5.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)的上表面和第一保护壳(7)的上表面共同开设有两个相同的螺纹口(17),所述第二保护壳(1)通过两个相同的紧固螺栓(10)和两个相同的螺纹口(17)与第一保护壳(7)螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第二保护壳(1)和第一保护壳(7)的左侧面均固定连接有加固块(14),每个所述加固块(14)的正面均开设有定位口。

7.根据权利要求1所述的用于减速器输出大齿轮结构,其特征在于:所述第一保护壳(7)的上表面开设有两组相同的第二螺纹孔(24),所述第一保护壳(7)的上方放置有吸热板(2),所述吸热板(2)上表面通过两组加固螺栓(4)与第二螺纹孔(24)的内壁螺纹连接,所述吸热板(2)的上表面开设有散热口(3)。

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