[实用新型]一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆有效
| 申请号: | 202121884333.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN215805872U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 杨恩伟 | 申请(专利权)人: | 浙江铃丰科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D13/72;F16D13/58 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 三级 扭转 机构 离合器 从动 车辆 | ||
1.一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,包括从动盘(1)和卡板(2),其特征在于:所述从动盘(1)的表面固定安装有散热环(3),所述散热环(3)的表面滑动安装有耐磨环(4),所述耐磨环(4)的表面等距设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内壁等距固定安装有第一凸点(6),所述从动盘(1)的表面等距设有螺纹槽(8),所述卡板(2)的表面设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)与螺纹槽(8)之间螺纹安装有紧固栓(10),所述紧固栓(10)的表面滑动套接于垫环(11),所述紧固栓(10)的表面螺纹安装有紧固帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述散热环(3)的耐热陶瓷材质,且散热环(3)的内径与耐磨环(4)内径等同。
3.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述卡板(2)的表面对称固定安装有橡胶垫(7)。
4.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述橡胶垫(7)与第一凸点(6)之间紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述垫环(11)与卡板(2)之间紧固连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述垫环(11)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述紧固帽(12)的表面等距固定安装有第二凸点(13)。
8.根据权利要求7所述的一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆,其特征在于:所述第二凸点(13)与垫环(11)之间紧固连接。
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