[实用新型]一种气门杆部抛光固定装置有效
申请号: | 202121804644.8 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215240121U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 陈守杰;肖铭霞 | 申请(专利权)人: | 济南华锐特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B29/08 | 分类号: | B24B29/08;B24B41/06 |
代理公司: | 济南龙瑞知识产权代理有限公司 37272 | 代理人: | 张俊涛 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 抛光 固定 装置 | ||
本实用新型涉及气门生产设备技术领域,特别涉及一种气门杆部抛光固定装置,固定杆插入到气门的气门杆部内,固定杆的一端作为夹持端被机床的三爪卡盘固定;前顶装置可拆卸的连接在固定杆的前端并抵靠气门的气门杆部的前端面,前顶装置联动控制固定杆中的支撑块顶住气门杆部的内壁;后顶装置可拆卸的连接在固定杆的后端并抵靠气门的气门头部的内壁。本实用新型的有益效果是:本实用新型的固定杆配合前后两个顶靠的结构,可以更加稳固的固定住气门杆部,避免了传统方式中气门头部局部受力容易造成损伤的现象发生。
技术领域
本实用新型涉及气门生产设备技术领域,特别涉及一种气门杆部抛光固定装置。
背景技术
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,气门是由气门头部和杆部组成,有时为了省耐热合金,排气门头部用耐热合金,而杆部用铬钢,然后将两者焊接起来。
气门在生产过程中需要对杆部进行抛光处理,现有的抛光工艺一般是采用机床三爪卡片卡住气门的头部,然后利用砂轮进行抛光,此方法对气门头部容易造成损伤,而且也会出现头部杆部焊接处在抛光时断裂的现象。
为此,本申请设计了一种专用于气门杆部抛光的固定装置,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术中的不足,提供了一种气门杆部抛光固定装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种气门杆部抛光固定装置,包括固定杆、前顶装置和后顶装置,其特征在于:
所述固定杆插入到气门的气门杆部内,固定杆的一端作为夹持端被机床的三爪卡盘固定;
所述前顶装置可拆卸的连接在固定杆的前端并抵靠气门的气门杆部的前端面,前顶装置联动控制固定杆中的支撑块顶住气门杆部的内壁;
所述后顶装置可拆卸的连接在固定杆的后端并抵靠气门的气门头部的内壁。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述固定杆包括后端的夹持端,夹持端的前部分设有外螺纹,外螺纹上螺纹连接有后顶装置,所述固定杆的前端开有内螺纹孔,内螺纹孔中螺纹连接有前顶装置,所述固定杆的中部位置垂直开有连通内螺纹孔的通孔,通孔处设有支撑块。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述后顶装置为螺帽,螺帽的一侧固定有圆环板,圆环板的边沿在螺帽拧紧在外螺纹时抵靠住气门头部的内壁。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述后顶前顶装置包括螺纹连接内螺纹孔的螺杆,螺杆的一端连接有圆形的前顶板,前顶板的另一端连接有带有防滑纹的拧把,所述前顶板的直径大于气门杆部的直径。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述支撑块包括圆弧形的弧形支撑板和连接的楔形顶块,楔形顶块插入到固定杆内的部分为楔形部分,楔形部分的斜面朝向固定杆的前端方向。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的固定杆配合前后两个顶靠的结构,可以更加稳固的固定住气门杆部,避免了传统方式中气门头部局部受力容易造成损伤的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型气门杆部抛光固定装置的使用时的立体结构示意图;
图2为本实用新型气门杆部抛光固定装置的使用时的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的气门的结构示意图;
图4为本实用新型气门杆部抛光固定装置气门杆部抛光固定装置的立体结构示意图;
图5为本实用新型气门杆部抛光固定装置的固定杆的立体结构示意图;
图6为本实用新型气门杆部抛光固定装置的固定杆的支撑块的立体结构示意图;
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