[实用新型]一种汽车前纵梁总成

权利要求书

1.一种汽车前纵梁总成，包括前纵梁(1)，其特征在于：所述前纵梁(1)内腔中部固定连接有加强装置(2)，所述前纵梁(1)一侧固定连接有安装板(3)，所述前纵梁(1)一侧均设置有维修孔(4)，所述前纵梁(1)一侧固定连接有第一连接板(5)，所述第一连接板(5)一侧通过螺栓配合螺母固定连接有第二连接板(6)，所述第二连接板(6)一侧固定连接有减能盒(7)，所述减能盒(7)内腔固定连接有减震装置(8)，所述减震装置(8)一端固定连接有横梁(9)，所述横梁(9)两侧均固定连接有加强筋(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述加强装置(2)由立板(21)、第一侧板(22)和第二侧板(23)组成，所述前纵梁(1)下端面通过螺栓固定连接有立板(21)，所述立板(21)两侧分别固定连接有第一侧板(22)和第二侧板(23)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述前纵梁(1)内腔中部安装有立板(21)，所述立板(21)中部均设置有维修孔(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述安装板(3)由维修板(31)、安装孔(32)和安装钉(33)组成，所述维修板(31)一侧两端均设置有安装孔(32)，所述维修板(31)通过安装孔(32)配合安装钉(33)与前纵梁(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述减震装置(8)由减震弹簧(81)、矩形块(82)、辅助弹簧(83)、L型板(84)、连接杆(85)、第一斜块(86)、复位弹簧(87)、移动板(88)、移动槽(89)、矩形凹槽(810)和第二斜块(811)组成，所述减能盒(7)内腔中部固定连接有减震弹簧(81)，所述减震弹簧(81)一端固定连接有矩形块(82)，所述矩形块(82)两端分别固定连接有加强筋(10)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述减能盒(7)内腔一端固定连接有辅助弹簧(83)，所述辅助弹簧(83)一端固定连接有L型板(84)，所述L型板(84)下端面固定连接有连接杆(85)，所述连接杆(85)下端面固定连接有第一斜块(86)，所述L型板(84)下端面固定连接有复位弹簧(87)，所述复位弹簧(87)下端面固定连接有移动板(88)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述减能盒(7)上端面两端均设置有矩形凹槽(810)，所述矩形凹槽(810)内腔滑动连接有连接杆(85)，所述连接杆(85)一端贯穿移动板(88)且与移动板(88)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前纵梁总成，其特征在于：所述减能盒(7)两侧均设置有矩形凹槽(810)，所述矩形凹槽(810)内腔滑动连接有矩形块(82)，所述减能盒(7)外表面且位于移动槽(89)一侧固定连接有第二斜块(811)，所述第一斜块(86)与第二斜块(811)相互接触。