[实用新型]一种双沟道汽车发电机轴承有效
| 申请号: | 202121703272.X | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN214945740U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 吕先荣;朱斌 | 申请(专利权)人: | 无锡灌宇精密机械有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/40 |
| 代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市新吴区鸿山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沟道 汽车 发电机 轴承 | ||
1.一种双沟道汽车发电机轴承,包括外圈(1)和内圈(2),内圈(2)嵌入在外圈(1)内部,其特征在于:所述外圈(1)的表面固定开设有限位槽(11),所述限位槽(11)的内部嵌入设置有防滑圈(3),所述外圈(1)和内圈(2)之间嵌入设置有滚珠(4),所述滚珠(4)的表面设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的两端固定连接有限位架(7),所述支撑架(5)的外端固定连接有连接架(6),所述连接架(6)的底部固定连接有受力架(10),所述外圈(1)和内圈(2)之间固定设置有稳定架(9),所述连接架(6)的外侧固定连接有对接架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述限位槽(11)在外圈(1)的表面均匀分布开设,沿外圈(1)的表面呈横向设置,开设多组,每组限位槽(11)间距相同,且限位槽(11)设置为梯形槽。
3.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述防滑圈(3)设置为石墨圈,同时嵌入在限位槽(11)中,且防滑圈(3)呈梯形设置。
4.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述支撑架(5)整体对滚珠(4)进行包围设置,且支撑架(5)设置为金属架。
5.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述限位架(7)在支撑架(5)的两端呈内凹设置,支撑架(5)和限位架(7)整体呈球形支架设置,竖向两端位置呈内凹设置。
6.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述受力架(10)分布在连接架(6)和支撑架(5)之间,位于连接架(6)的底部根部位置,外端同时固定连接支撑架(5),倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述对接架(8)根据连接架(6)的分布设置多组,横向设置。
8.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述稳定架(9)分布在外圈(1)的内侧顶部位置和内圈(2)的内侧底部位置,呈错位设置,同时分布在滚珠(4)的上下两端外侧位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡灌宇精密机械有限公司,未经无锡灌宇精密机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121703272.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种辅助电动车电机测试的工装
- 下一篇:一种闸站用潜水泵
- 同类专利
- 专利分类





