[实用新型]一种双沟道汽车发电机轴承有效

专利信息
申请号: 202121703272.X 申请日: 2021-07-26
公开(公告)号: CN214945740U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 吕先荣;朱斌 申请(专利权)人: 无锡灌宇精密机械有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/40
代理公司: 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 代理人: 王俊
地址: 214000 江苏省无锡市新吴区鸿山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 沟道 汽车 发电机 轴承
【权利要求书】:

1.一种双沟道汽车发电机轴承,包括外圈(1)和内圈(2),内圈(2)嵌入在外圈(1)内部,其特征在于:所述外圈(1)的表面固定开设有限位槽(11),所述限位槽(11)的内部嵌入设置有防滑圈(3),所述外圈(1)和内圈(2)之间嵌入设置有滚珠(4),所述滚珠(4)的表面设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的两端固定连接有限位架(7),所述支撑架(5)的外端固定连接有连接架(6),所述连接架(6)的底部固定连接有受力架(10),所述外圈(1)和内圈(2)之间固定设置有稳定架(9),所述连接架(6)的外侧固定连接有对接架(8)。

2.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述限位槽(11)在外圈(1)的表面均匀分布开设,沿外圈(1)的表面呈横向设置,开设多组,每组限位槽(11)间距相同,且限位槽(11)设置为梯形槽。

3.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述防滑圈(3)设置为石墨圈,同时嵌入在限位槽(11)中,且防滑圈(3)呈梯形设置。

4.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述支撑架(5)整体对滚珠(4)进行包围设置,且支撑架(5)设置为金属架。

5.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述限位架(7)在支撑架(5)的两端呈内凹设置,支撑架(5)和限位架(7)整体呈球形支架设置,竖向两端位置呈内凹设置。

6.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述受力架(10)分布在连接架(6)和支撑架(5)之间,位于连接架(6)的底部根部位置,外端同时固定连接支撑架(5),倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述对接架(8)根据连接架(6)的分布设置多组,横向设置。

8.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车发电机轴承,其特征在于:所述稳定架(9)分布在外圈(1)的内侧顶部位置和内圈(2)的内侧底部位置,呈错位设置,同时分布在滚珠(4)的上下两端外侧位置。

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