[实用新型]基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩有效
| 申请号： | 202121689948.4 | 申请日： | 2021-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN215793250U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张攀;吕庆丰;龙亚军;陈志运 | 申请（专利权）人： | 深圳市大创物联科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/30;B62H3/00;B62H3/04;H02J7/35 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 李莹 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 移动 电池 供电 电动 助力车 停车 | ||
1.一种基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：包括电池储能箱和至少两个充电桩，所述电池储能箱通过连接杆与至少两个充电桩连接，所述电池储能箱设有控制模块、显示屏、通信模块、定位模块和可替换的储能电池，所述控制模块分别与所述显示屏、通信模块、定位模块、储能电池以及每个充电桩连接，每个充电桩均设有电动助力车锁，所述电动助力车锁用于将电动助力车锁止于所述充电桩，所述电动助力车锁设有充电接头。
2.如权利要求1所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述充电接头还包括数据传输接口，所述电池储能箱的控制模块通过所述数据传输接口获取电动助力车的数据信息。
3.如权利要求2所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：还包括电池锁，所述电池锁用于将所述储能电池锁止于所述电池储能箱。
4.如权利要求3所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述电池锁采用扫描二维码、远程APP或NFC配对解锁方式开锁。
5.如权利要求4所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述储能电池设有电池通信模块和电池定位模块。
6.如权利要求5所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述至少两个充电桩均设有车轮固定支架，所述车轮固定支架用于固定电动助力车。
7.如权利要求6所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述车轮固定支架设有固定槽，电动助力车通过将前轮卡入所述固定槽与所述车轮固定支架相对固定。
8.如权利要求7所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述电池储能箱设有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于为所述控制模块、显示屏、通信模块和定位模块供电。
9.如权利要求8所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述通信模块为4G/5G通讯模块。
10.如权利要求9所述的基于移动储能电池供电的电动助力车停车桩，其特征在于：所述定位模块为GPS定位模块、北斗定位模块、伽利略定位模块或GLONASS定位模块中的至少一种。
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