[实用新型]商用车冷却系统用挤压50芯厚组件有效
| 申请号： | 202121639590.4 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN215397396U | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 俞肖峰;桂锦余;鲍斯营;章易青 | 申请（专利权）人： | 天台县银通铝业股份有限公司 |
| 主分类号： | B32B15/18 | 分类号： | B32B15/18;B32B15/14;B32B15/02;B32B15/01 |
| 代理公司： | 杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人： | 王雪 |
| 地址： | 317299 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 冷却系统 挤压 50 组件 | ||
1.商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于，包括：外管(1)，所述外管(1)的内腔插接有芯板(2)，所述芯板(2)的顶部设置有压槽(3)，所述芯板(2)的材质与外管(1)的材质相同，所述外管(1)与芯板(2)的表面均设置有抗压层(4)，所述抗压层(4)的表面设置有耐候层(5)，所述耐候层(5)的表面设置有防刮层(6)。
2.根据权利要求1所述的商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于：所述抗压层(4)包括锰钢层(41)，所述锰钢层(41)的表面设置有钢纤维层(42)，所述钢纤维层(42)的厚度与锰钢层(41)的厚度相同。
3.根据权利要求1所述的商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于：所述耐候层(5)包括钼钢层(51)，所述钼钢层(51)的表面设置有镀铬层(52)，所述镀铬层(52)的厚度与钼钢层(51)的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于：所述防刮层(6)包括镀镍层(61)，所述镀镍层(61)的表面设置有镀锌层(62)，所述镀锌层(62)的厚度与镀镍层(61)的厚度相同。
5.根据权利要求1所述的商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于：所述压槽(3)的形状大小不相同，所述压槽(3)的数量为若干，且若干个压槽(3)呈交错式排列在芯板(2)上，所述芯板(2)与压槽(3)为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的商用车冷却系统用挤压50芯厚组件，其特征在于：所述抗压层(4)的内腔位于外管(1)的表面和芯板(2)的表面，所述耐候层(5)的内腔位于抗压层(4)的表面，所述防刮层(6)的内腔位于耐候层(5)的表面，所述外管(1)的表面和芯板(2)的表面与抗压层(4)的内腔粘合连接，所述抗压层(4)的表面与耐候层(5)的内腔粘合连接。
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