[实用新型]一种稳定性高的发动机用空气滤清器有效
| 申请号: | 202121568068.1 | 申请日: | 2021-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN214944635U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 刘晓坤;刘春雷;李培新 | 申请(专利权)人: | 北京市安恒滤清器有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102600 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定性 发动机 空气滤清器 | ||
1.一种稳定性高的发动机用空气滤清器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)侧壁上固定连通有进气管(2),所述壳体(1)底部固定连通有排气管(3),所述壳体(1)内部放置有空气滤芯(4),所述空气滤芯(4)的顶端呈密封状态且底部设有开口,所述空气滤芯(4)顶部固定有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)上螺纹连接有第一安装板(6),所述第一安装板(6)的顶部边沿处固定连接有多个弹性柱(18),多个所述弹性柱(18)的顶部连接有与壳体(1)进行可拆卸连接的连接机构;
所述空气滤芯(4)底部固定有第二安装板(7),所述第二安装板(7)的底部开设有出气口(8),并且所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的外径均大于空气滤芯(4)的外径,所述壳体(1)内底面上设置有用于对出气口(8)边缘处进行密封的密封机构;
所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的相对侧均开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内部对称插设有两个呈弧形的支撑环(11),两个所述支撑环(11)与凹槽(10)内壁之间固定有多个第一弹簧(12),所述壳体(1)内部上下对称开设有卡槽(13),所述支撑环(11)插设在卡槽(13)内部,所述卡槽(13)内部设置有用于对支撑环(11)的竖直方向进行减震的竖向减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的发动机用空气滤清器,其特征在于:所述密封机构包括固定在空气滤芯(4)底面的出气口(8)边缘处的弹性筒(14),所述弹性筒(14)为可折叠结构,并且所述弹性筒(14)的底部固定在壳体(1)底部的排气管(3)边缘处。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的发动机用空气滤清器,其特征在于:所述竖向减震机构包括两个夹持片(15),两个所述夹持片(15)均放置在卡槽(13)内部,并且两个所述夹持片(15)分别设置在支撑环(11)的上下两端,两个所述夹持片(15)的向背侧均固定有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的末端均固定在卡槽(13)内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的发动机用空气滤清器,其特征在于:两个所述夹持片(15)的相对侧均设置有倾斜面(17)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的发动机用空气滤清器,其特征在于:所述连接机构包括转动板(19),所述转动板(19)固定连接在多个所述弹性柱(18)的顶端,所述转动板(19)与壳体(1)的顶端螺纹连接。
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