[实用新型]地面试运行航空发动机外部损伤的检测设备有效
| 申请号： | 202121537868.7 | 申请日： | 2021-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN215339551U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 常诚;池璪;顾庆磊 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地面 试运行 航空发动机 外部 损伤 检测 设备 | ||
1.一种地面试运行航空发动机外部损伤的检测设备，其特征在于，包括：
行走机构(4)，被配置绕航空发动机(1)运动；
机械臂(5)，安装在所述行走机构(4)上；
图像采集装置(6)，安装在机械臂(5)的远离所述行走机构(4)的一端，以在所述机械臂(5)的带动下采集所述航空发动机(1)的多个部位的图像；以及
处理器，与所述图像采集装置(6)信号连接，以对所述图像采集装置(6)采集到的图像进行图像处理并判断所述航空发动机是否产生损伤。
2.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述处理器被配置成控制所述图像采集装置(6)多次采集所述航空发动机(1)的图像，以通过对比两次采集的图像是否存在差异判断航空发动机是否产生损伤。
3.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述图像采集装置(6)包括拍摄部件(61)。
4.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述图像采集装置(6)包括红外拍摄部件(63)和/或红外录像部件。
5.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述图像采集装置(6)包括和录像部件(62)。
6.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述图像采集装置(6)还包括：
补光部件(64)，与所述处理器信号连接，以在所述图像采集装置(6)采集图像时补光。
7.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，还包括被配置成引导行走机构(4)绕所述航空发动机运动的引导装置(3)。
8.根据权利要求7所述的检测设备，其特征在于，所述引导装置(3)包括导轨。
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