[实用新型]一种机匣壳体座子焊接定位工装

说明书

本实用新型公开了一种机匣壳体座子焊接定位工装，包括底座，所述底座上方设有定位环，所述定位环上安装有第二横梁，所述定位环与底座之间设有支撑立柱和搭接立柱，所述支撑立柱和搭接立柱顶端设有第一横梁，所述搭接立柱上设有焊接底座，所述搭接立柱表面设有搭接凹槽，所述焊接底座与搭接凹槽连接。本实用新型的有益效果是：该实用新型通过旋转第一横梁，使搭接立柱与定位环产生不同角度，将座子周向角度定位，使用方便。在实际加工中，焊接底座将根据座子与轴线角度不同、到中心距离不同而做成不同斜度，通过将焊接底座与不同搭接凹槽连接，从而对座子的自由度进行约束，定位精度高，整体结构简单，经济适用。

技术领域

本实用新型涉及机匣焊接技术领域，具体为一种机匣壳体座子焊接定位工装。

背景技术

航空发动机燃烧室机匣壳体上往往会焊接一些座子，这些座子除了在周向分布角度不同之外，有些特殊座子往往不垂直与壳体壁面，而是与壳体轴线方向成一定的角度。在焊接时需要解决机匣壳体在锥面焊接座子时空间角度定位的问题，保证焊接后座子与壳体轴线方向的角度。如果没有特定的工装，焊接常用的定位装夹工具无法满足此类结构零件的焊接需求。焊接后零件各部位的位置将会偏移很大，角度严重倾斜超差达不到要求。为此，我们提出一种机匣壳体座子焊接定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机匣壳体座子焊接定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种机匣壳体座子焊接定位工装，包括中心开口的底座，所述底座上方同轴设有定位环，所述定位环上表面安装有径向设置的第二横梁，所述定位环与底座之间设有支撑立柱和搭接立柱，所述支撑立柱和搭接立柱顶端设有第一横梁，所述第一横梁位于第二横梁上方，且第一横梁与第二横梁中心通过销轴连接，所述搭接立柱远离支撑立柱一侧设有焊接底座，所述焊接底座设为梯形体，焊接底座斜面一侧朝外设置，所述搭接立柱表面设有竖直排列的搭接凹槽，所述焊接底座与搭接凹槽连接。

优选地，所述底座设为圆形，环绕其边缘设有台阶部，所述定位环底部内侧设有呈环状的定位卡槽。

优选地，所述支撑立柱和搭接立柱下方设有置于底座上表面的限位座，所述限位座设为与底座同轴的环形，所述限位座上表面开设有与支撑立柱和搭接立柱底端匹配的限位凹槽，所述支撑立柱和搭接立柱底端表面与限位凹槽内壁紧密相抵。

优选地，所述第一横梁两端顶部穿设有定位销，所述定位销将第一横梁两端端部分别与支撑立柱和搭接立柱顶端紧固。

优选地，所述搭接凹槽的数量不少于三个。

优选地，所述焊接底座靠近搭接凹槽一侧安装有与搭接凹槽契合的搭接块，所述搭接块置入搭接凹槽内。

优选地，所述焊接底座的斜面底部安装滑块，所述底座上开设有与滑块匹配的环状的滑动凹槽，所述滑动凹槽外侧设有竖直固定在底座上的限位挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型利用定位环与底座将需要进行焊接加工的机匣壳体进行固定，再利用与搭接立柱连接的焊接底座将需要焊接到机匣壳体上的座子与机匣壳体进行对接，接着将第一横梁两端分别与支撑立柱和搭接立柱固定，通过旋转第一横梁，使搭接立柱与定位环产生不同角度，将座子周向角度定位，使用方便。在实际加工中，焊接底座将根据座子与轴线角度不同、到中心距离不同而做成不同斜度，通过将焊接底座与不同高度的搭接凹槽连接，从而约束座子周向角度、与轴线角度、到壳体中心的距离，最终确定其空间位置，定位精度高，保证零件焊接位置精确，整体结构简单，经济适用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机匣壳体座子焊接定位工装的结构示意图；

图2为图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种机匣壳体座子焊接定位工装的仰视视角的结构示意图。