[实用新型]一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构有效
| 申请号: | 202121471997.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215944257U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 沈家骊 | 申请(专利权)人: | 常州诚嘉光电科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/185 | 分类号: | B60J7/185 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种皮 卡车 车厢 盖上 扣接锁紧 结构 | ||
1.一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:包括框体(1),所述框体(1)中设置有横杆机构(2),所述横杆机构(2)两端设置有滑动机构(3),所述横杆机构(2)通过所述滑动机构(3)在所述框体(1)上来回移动,所述横杆机构(2)上设置有至少一个锁扣机构(4)。
2.如权利要求1所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述框体(1)包括第一框架(11)、第二框架(12)、第三框架(13)和第四框架(14),所述第一框架(11)和所述第三框架(13)相互对应分布,所述第二框架(12)和所述第四框架(14)相互对应分布,所述第一框架(11)、第二框架(12)、第三框架(13)和第四框架(14)构成方形的所述框体(1),所述第一框架(11)和所述第三框架(13)上均设置有第一连接件(15)、第二连接件(16)和第三连接件(17),所述第一连接件(15)包括第一转接轴(151)和第二转接轴(152),所述第一转接轴(151)和所述第二转接轴(152)之间通过第一连接板(153)相连接,所述第二连接件(16)包括第三转接轴(161)和第四转接轴(162),所述第三转接轴(161)和所述第四转接轴(162)之间通过第二连接板(163)相连接,所述第一连接板(153)的长度大于所述第二连接板(163)的长度,所述第三连接件(17)包括第五转接轴(171)和第六转接轴(172)。
3.如权利要求1或2所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述横杆机构(2)包括第一横杆(21)、第二横杆(22)和第三横杆(23),所述第一横杆(21)、第二横杆(22)和第三横杆(23)相互之间互相平行,且所述第一横杆(21)、第二横杆(22)和第三横杆(23)的两端均安装有所述滑动机构(3)。
4.如权利要求3所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述第一横杆(21)和所述第三横杆(23)上设置有至少一个所述锁扣机构(4)。
5.如权利要求4所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述滑动机构(3)包括设置在所述横杆机构(2)两端的T型滑块(31),即在所述第一横杆(21)、第二横杆(22)和第三横杆(23)的两端均安装有所述T型滑块(31),以及设置在所述框体(1)内侧的滑槽(32),通过所述T型滑块(31)与所述滑槽(32)相互配合,则能够实现所述第一横杆(21)、第二横杆(22)和第三横杆(23)分别可在所述框体(1)上来回移动。
6.如权利要求5所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述锁扣机构(4)为两个,所述第一横杆(21)上设置有两个所述锁扣机构(4),所述第三横杆(23)上设置有两个所述锁扣机构(4),两个所述锁扣机构(4)为第一扣接锁紧结构(41)和第二锁扣结构(42)。
7.如权利要求6所述一种皮卡车后车厢盖上的扣接锁紧结构,其特征在于:所述第一扣接锁紧结构(41)包括第一固定座(411),所述第一固定座(411)下表面设置有第一插销(412),所述第一插销(412)上设置有第一扣接块(413),所述第一扣接块(413)上安装有手柄(414),所述第二锁扣结构(42)包括第二固定座(421),所述第二固定座(421)下表面设置有第二插销(422),所述第二插销(422)上设置有第二扣接块(423),所述第二扣接块(423)上安装有锁扣(424)。
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