[实用新型]一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置

说明书

本实用新型提供一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，涉及刻打钢印装置技术领域，包括操作平台和更换装置，操作平台的顶部固定连接有刻打钢印设备主体，更换装置设置于刻打钢印设备主体的表面，更换装置包括与刻打钢印设备主体内壁固定连接的两组滑动杆，两组滑动杆的表面滑动连接有两组对称设置的限位块。本实用新型，通过设置更换装置，当钢印模块需要更换时，取下连接套和钢印模块，拿出新的钢印模块套设在刻打钢印设备主体的外壁，连接套上的凹槽与限位块上的凸块相互配合，完成更换，目前大多数设备的钢印模块均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐。

技术领域

本实用新型涉及刻打钢印装置技术领域，尤其涉及一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

背景技术

车轮制动盘在生产的过程中，需要使用到相应的刻打钢印装置对车轮制动盘进行刻打钢印，现有的刻打钢印装置大多配备有相应的钢印模块，通过钢印模块将编码刻打在车轮制动盘上。

目前大多数设备的钢印模块均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐，为此我们提出了一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，包括操作平台和更换装置，所述操作平台的顶部固定连接有刻打钢印设备主体，所述更换装置设置于刻打钢印设备主体的表面，所述更换装置包括与刻打钢印设备主体内壁固定连接的两组滑动杆，两组所述滑动杆的表面滑动连接有两组对称设置的限位块，两组所述限位块的内侧固定连接有两组限位弹簧，两组所述限位弹簧滑动套设在滑动杆的外壁，所述限位块的外壁固定连接有按压架，所述按压架滑动贯穿刻打钢印设备主体，所述刻打钢印设备主体的外壁固定连接有挡块，所述挡块位于按压架的下方，所述限位块的表面固定连接有凸块，所述凸块滑动贯穿刻打钢印设备主体，所述刻打钢印设备主体的外壁滑动连接有连接套，所述连接套的内壁开设有凹槽，所述凹槽与凸块相互配合工作，所述连接套远离刻打钢印设备主体的一端固定连接有钢印模块。

优选的，所述钢印模块呈圆柱状，所述钢印模块位于操作平台的正上方。

优选的，所述操作平台底部的四角固定连接有支撑脚，所述支撑脚的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述操作平台的顶部设置有夹持装置，所述夹持装置包括与操作平台顶部固定连接的夹持底座，所述夹持底座的表面固定连接有电机，所述电机的驱动端转动连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端通过轴承与夹持底座的内壁转动连接，所述转动杆的外壁固定连接有齿轮，所述夹持底座的内壁固定连接有两组固定杆，所述固定杆的外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块与夹持底座的内壁滑动连接，所述滑动块的表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离滑动块的一端与夹持底座的内壁固定连接，所述缓冲弹簧滑动套设在固定杆的外壁，所述滑动块的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离滑动块的一端固定连接有齿条，所述齿条与齿轮相啮合，所述齿条与夹持底座的内壁滑动连接，所述齿条远离夹持底座的一端固定连接有夹持下块，所述操作平台的顶部固定连接有夹持上块，所述夹持上块与夹持下块相互配合工作。

优选的，所述夹持上块与夹持下块的内侧均固定连接有夹持垫，所述夹持垫带有弹性。

优选的，所述操作平台的表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫带有弹性，所述缓冲垫位于夹持上块与夹持下块的中间。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：