[实用新型]一种中饰板、门饰板以及车辆

说明书

本实用新型提供了一种中饰板、门饰板以及车辆。所述中饰板用于与下饰板连接，所述下饰板设有中饰板安装部，所述中饰板包括：骨架，所述骨架设置有至少两个安装部，所述安装部用于与所述中饰板安装部连接；所述至少两个安装部中，存在至少一个目标安装部，所述目标安装部设置有距离调节结构。通过中饰板的距离调节结构，可以调节目标安装部与中饰板安装部之间的距离，使该距离满足安装条件，让中饰板的骨架可以固定在中饰板安装部上，作为低配中饰板。此外，也可以在中饰板骨架上包覆装饰层，通过距离调节结构，调节包覆在其外面的装饰层与中饰板安装部之间紧密贴合，让中饰板的骨架包覆装饰层后可以固定在中饰板安装部上，作为高配中饰板。

技术领域

本实用新型涉及装饰板技术领域，特别是涉及一种中饰板、门饰板以及车辆。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平质量的提高，人们对用车的舒适性和便利性要求也越来越高。在汽车内饰设计中，门饰板是汽车内饰的重要装饰件，其中，中饰板是提升门饰板舒适性设计的关键部件。

现有技术中，门饰板的中饰板为了同时配合高配版汽车和低配版汽车的外观保持一致，中饰板设置的尺寸具有两种配置。其中，需要采用一套模具制成骨架作为低配中饰板，用来适配低配版汽车；采用另一套模具制成的骨架，在骨架外表面再包覆皮革材料或者织物，作为高配中饰板，用来适配高配版汽车。

在现有技术中，为了保持中饰板贴合安装在车门上时尺寸保持一致，低配中饰板和高配中饰板的骨架需要两套不同的模具进行分别制作，不便于生产制造，生产成本高。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种中饰板。

为了解决上述问题，第一方面，本实用新型公开了一种中饰板，用于与下饰板连接，所述下饰板设有中饰板安装部，所述中饰板包括：骨架，所述骨架设置有至少两个安装部，所述安装部用于与所述中饰板安装部连接；其中，

所述至少两个安装部中，存在至少一个目标安装部，所述目标安装部设置有距离调节结构，所述距离调节结构用于，调节所述目标安装部与所述中饰板安装部之间的距离。

可选地，所述距离调节结构包括楔形结构；

所述楔形结构的斜面用于与所述中饰板安装部连接，以调节所述目标安装部与所述中饰板安装部之间的距离。

可选地，所述斜面与所述中饰板安装部滑动连接。

可选地，所述骨架包括相对设置的第一侧和第二侧，所述第一侧为靠近所述下饰板的一侧；

所述楔形结构设置在所述骨架端部，且所述楔形结构的一端与所述骨架连接，另一端朝向远离所述第一侧的方向延伸；

从所述第二侧至所述第一侧的方向上，所述楔形结构的厚度逐渐减小。

可选地，所述距离调节结构包括：弧形过渡部，所述弧形过渡部设置于所述骨架端部与所述楔形结构之间。

可选地，所述中饰板包括第一安装状态和第二安装状态；其中，

在所述第一安装状态下，所述距离调节结构滑动连接于所述中饰板安装部；

在所述第二安装状态下，所述骨架外表面包覆有装饰层，所述中饰板通过所述装饰层连接于所述中饰板安装部；

所述目标安装部滑动连接于所述中饰板安装部，以实现所述第一安装状态和所述第二安装状态之间的切换。

可选地，所述骨架靠近所述下饰板的一侧设置有导向柱，所述导向柱穿设于所述下饰板，以对所述目标安装部的滑动进行导向。

第二方面，本实用新型公开了一种门饰板，包括：下饰板和所述中饰板；其中，

所述下饰板设有中饰板安装部；