[实用新型]一种分布式交通线路扰动预警系统有效

专利信息
申请号: 202121402241.0 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN214955353U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 秦胜勇;周文怡;张鑫 申请(专利权)人: 昆山光创信息技术有限公司
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/095
代理公司: 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 代理人: 邓瑞
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 分布式 交通线路 扰动 预警系统
【权利要求书】:

1.一种分布式交通线路扰动预警系统,包括地基(11)、第一安装座(1)和第二安装座(9),其特征在于,所述第一安装座(1)安装在地基(11)上,所述第一安装座(1)顶部安装有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)顶端安装有圆形座,且所述圆形座顶部安装有太阳能板(4),所述圆形座一侧安装有支杆(5),所述支杆(5)上安装有机动车信号灯(6),所述机动车信号灯(6)一侧安装有倒计时信号器(7),且所述倒计时信号器(7)一侧安装有检测探头显示器(8),所述第一支撑杆(2)上安装有配电箱(3),且所述配电箱(3)内设置安装有PC板,所述PC板上锡焊连接有交通信号主控端(13),且所述交通信号主控端(13)一侧通过导线连接安装有主电源(12)。

2.根据权利要求1所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述交通信号主控端(13)包括通讯单元(22)、交通信号联动中央控制端(15)、信号灯控制器(14)、强置遥控器(18)和红外线接收单元(26),且所述通讯单元(22)、交通信号联动中央控制端(15)、信号灯控制器(14)、强置遥控器(18)和红外线接收单元(26)通过信号与交通信号主控端(13)信号连接。

3.根据权利要求2所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述交通信号联动中央控制端(15)包括PC端(16)和移动端(17),且所述PC端(16)和移动端(17)通过信号与交通信号联动中央控制端(15)信号连接。

4.根据权利要求2所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述通讯单元(22)一侧连接有射频探测器(19),所述射频探测器(19)一侧连接有车辆信息采集单元(20),所述车辆信息采集单元(20)一侧连接有车辆信息储存单元(21),且所述射频探测器(19)通过信号传输与检测探头显示器(8)信号连接。

5.根据权利要求2所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述信号灯控制器(14)包括倒计时信号灯(25)、人行横道信号灯(24)和机动车、非机动车信号灯(23),且所述倒计时信号灯(25)、人行横道信号灯(24)和机动车、非机动车信号灯(23)均受控于信号灯控制器(14)。

6.根据权利要求2所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述强置遥控器(18)通过信号传输与信号灯控制器(14)信号连接,且所述信号灯控制器(14)受控于强置遥控器(18)。

7.根据权利要求1所述的一种分布式交通线路扰动预警系统,其特征在于,所述地基(11)两侧分别安装有一对第二安装座(9),所述第二安装座(9)上安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆顶部安装有人行道信号灯(10),且所述人行道信号灯(10)通过信号与人行横道信号灯(24)信号连接。

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