[实用新型]一种悬挂式磁浮列车的悬浮架构架

说明书

本实用新型提供一种悬挂式磁浮列车的悬浮架构架，涉及磁浮交通技术领域。本实用新型所述悬浮架构架，包括架本体和与所述架本体连接且向下延伸的第一连接部；所述第一连接部适于实现悬挂式磁浮列车的车体的吊挂；所述架本体的左右两侧分别设置有第一容置空间以及位于所述第一容置空间上方和下方的导向轮安装接口，所述第一容置空间适于至少部分容置所述悬挂式磁浮列车的牵引系统。本实用新型所述悬浮架构架，第一容置空间能够用于容置牵引系统且能够降低悬浮架构架的重量，另外，第一容置空间的上方和下方均设置有导向轮安装接口，在运行过程中，导向轮能够避免悬浮架构架的偏移，悬浮架构架的结构紧凑，运动的稳定性高，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及磁浮交通技术领域，具体而言，涉及一种悬挂式磁浮列车的悬浮架构架。

背景技术

随着城市化的发展，城市的土地越来越紧张，给传统的地面交通带来压力，悬挂式磁浮列车能够节约地面空间，有效地补充现有交通系统。

而在悬挂式磁浮列车中，悬浮架构架作为核心的部件，其需要承受列车的重力、悬浮力和牵引力等，受力情况复杂，因此，悬浮架构架的结构性能对悬挂式磁浮列车的整体性能影响重大。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决相关技术中如何设计悬浮架构架的结构，以提高悬浮架构架的结构性能，从而提高悬挂式磁浮列车的整体性能的问题。

为至少在一定程度上解决上述问题的至少一个方面，本实用新型提供一种悬挂式磁浮列车的悬浮架构架，包括架本体和与所述架本体连接且向下延伸的第一连接部；所述第一连接部适于实现悬挂式磁浮列车的车体的吊挂；

所述架本体的左右两侧分别设置有第一容置空间以及位于所述第一容置空间上方和下方的导向轮安装接口，所述第一容置空间适于至少部分容置所述悬挂式磁浮列车的牵引系统。

可选地，所述架本体包括底架、位于所述底架上方的顶架，以及，至少部分位于所述底架和所述顶架之间的中间连接结构；所述中间连接结构分别与所述底架和所述顶架固定连接，所述底架、所述中间连接结构和所述顶架合围形成所述第一容置空间，所述底架和所述顶架的左右两端分别设置有所述导向轮安装接口。

可选地，所述中间连接结构和所述顶架中至少一个上设置有用于安装所述牵引系统的直线电机动子的直线电机安装接口，所述牵引系统的直线电机定子位于所述直线电机动子的下方且与所述直线电机动子相对设置。

可选地，所述中间连接结构包括沿前后方向分布的两个立架，所述立架的下端与所述底架沿左右方向的中心位置连接，所述立架的上端与所述顶架沿左右方向的中心位置连接，两个所述立架间隔设置形成第二容置空间，两个所述第一容置空间分别与所述第二容置空间连通。

可选地，悬浮架构架还包括第二安装座，所述第二安装座位于所述第二容置空间内，且与所述底架和所述顶架中至少一个连接，所述第二安装座适于安装液压动力装置、液压控制装置和液压执行装置中的至少一个。

可选地，所述顶架上设置有连通结构，所述连通结构沿上下方向贯穿所述顶架设置，所述连通结构与所述第二容置空间相连通，和/或，所述连通结构与所述第一容置空间相连通。

可选地，悬浮架构架还包括第五安装座，所述底架上设置有第三容置空间，所述第三容置空间与所述第一容置空间连通，所述第五安装座与所述底架连接且至少部分容置于所述第三容置空间内，所述第五安装座适于安装蓄能器。

可选地，悬浮架构架还包括第三安装座和第四安装座，所述第三安装座和所述第四安装座均设置于所述顶架的上方且与所述顶架固定连接，所述第三安装座适于实现制动装置的夹钳座的安装，第四安装座适于与所述制动装置的制动连杆固定连接。