[实用新型]一种双条齿轮送线座有效
| 申请号: | 202121325507.6 | 申请日: | 2021-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN216126492U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 徐文龙 | 申请(专利权)人: | 昆山节力五金有限公司 |
| 主分类号: | B21F23/00 | 分类号: | B21F23/00;B21F11/00 |
| 代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 张晓媛 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 送线座 | ||
1.一种双条齿轮送线座,其特征在于,包括:
基座,固定安装于工作台上;
送料装置,固定安装在所述基座的顶面上;
裁切装置,固定安装在所述基座的顶面上,且位于送料装置的一侧;
其中,所述送料装置包括:
安装座,其底面与所述基座的顶面固定连接;罩壳,与所述安装座的顶面固定连接,且罩壳前后两侧设有通孔;马达,位于罩壳后侧,与所述安装座的顶面固定连接,且转轴穿过罩壳上的通孔;传输组件,设置在与所述罩壳内部;放料组件,固定放置在所述安装座上,且位于罩壳的两侧。
2.根据权利要求1所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述传输组件包括:固定座,固定安装于所述罩壳内部;减震器,与所述固定座螺栓连接,且位于固定座的左侧;第一滚珠轴承,固定安装于所述减震器顶部的凹槽内;第二滚珠轴承,固定安装于所述固定座上的安装孔内,且位于第一滚珠轴承的上方;主转动轴,一端与所述马达的转轴通过联轴器固定连接,且套接穿过减震器,以及与所述第一滚珠轴承套接;从转动轴,一端与所述第二滚珠轴承套接;主动齿轮,套接于所述主转动轴上,且位于固定座的右侧;从动齿轮,与所述主动齿轮啮合,且套接于所述从转动轴上;主送料轮,套接于所述主转动轴上,且主动齿轮的右侧;从送料轮,套接于所述从转动轴上,且位于从动齿轮的右侧;
所述主送料轮上设有料槽,且料槽的深度与物料的高度保持一致。
3.根据权利要求2所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述主动齿轮与固定座之间设有限位轴,其套接于所述主转动轴上。
4.根据权利要求2所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述主送料轮与从送料轮均为两组,并平行放置;且主送料轮与从送料轮长度相同。
5.根据权利要求1至 2任一项所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述罩壳上前侧通孔内设有固定连接的第三滚珠轴承和第四滚珠轴承;
其中,第三滚珠轴承与主转动轴的另一端套接;第四滚珠轴承与从转动轴的另一端套接。
6.根据权利要求1所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述放料组件包括:进料板和出料板,分别位于罩壳的两侧,且与所述安装座顶面螺栓连接;所述进料板和出料板高度一致,且均设有料槽,同时料槽的深度与物料的高度保持一致。
7.根据权利要求1所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述裁切装置包括:支撑座,固定安装在所述基座的顶面;切断气缸,与所述支撑座的顶部固定连接;导轨,与所述基座的内侧固定连接;滑块,底部与所述导轨滑道连接,且上面与所述切断气缸的伸缩杆固定连接;切刀,与所述滑块的侧面固定连接;缓冲台,固定安装在所述支撑座上,且高度与进料板和出料板高度一致;以及限位块,与压料块的侧面固定连接。
8.根据权利要求7所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
压料块,固定安装于所述缓冲台的料槽上。
9.根据权利要求1所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述基座包括:下底板,与所述基座的顶部固定连接,支撑杆,一端与所述下底板的固定连接,上顶板,与所述支撑杆的另一端固定连接。
10.根据权利要求9所述一种双条齿轮送线座,其特征在于,
所述支撑杆的数量为4根,且分别设置于所述下底板和上顶板的四个直角边上。
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