[实用新型]车辆的排气管吊挂组件和具有它的车辆有效
| 申请号: | 202121277925.2 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN215244329U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 白金成;程琳;乔东旭;乔龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘梦晴 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 排气管 吊挂 组件 具有 | ||
1.一种车辆的排气管吊挂组件,其特征在于,包括:
吊耳(1),所述吊耳(1)与所述车辆的车身(30)连接,所述吊耳(1)上开设有第一安装孔(11);
排气吊钩(2),所述排气吊钩(2)的第一端与排气管(20)连接,所述排气吊钩(2)穿设所述第一安装孔(11);
第一限位组件(3),所述第一限位组件(3)与所述排气吊钩(2)的第二端插接相连,以限制所述排气吊钩(2)从所述第一安装孔(11)脱离。
2.根据权利要求1所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述排气吊钩(2)的第二端设有第一限位插槽(21)且伸出所述第一安装孔(11),所述第一限位组件(3)包括第一限位板(31),所述第一限位板(31)上开设有适于与所述第一限位插槽(21)插接配合的第一定位槽(311)。
3.根据权利要求2所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述第一限位板(31)为弧形板,以使所述第一限位板(31)的至少部分与所述第一限位插槽(21)过盈配合。
4.根据权利要求2所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述第一限位插槽(21)和所述第一定位槽(311)均为U形槽。
5.根据权利要求2所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述排气吊钩(2)的第二端设有定位柱(22),所述定位柱(22)沿所述排气吊钩(2)的轴向方向延伸;
所述第一限位组件(3)还包括,第二限位板(32),所述第二限位板(32)的固定端与所述第一限位板(31)相连,所述第二限位板(32)的自由端开设有定位孔(321),所述定位柱(22)在所述第一限位板(31)与所述第一限位插槽(21)配合时穿设所述定位孔(321)。
6.根据权利要求5所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述第一限位插槽(21)与所述定位柱(22)之间还设有锥形引导面(23)。
7.根据权利要求6所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述第二限位板(32)的自由端的包括基板(322),基板(322)远离所述固定端的一侧设有向背离所述第一限位板(31)方向倾斜延伸的第一导向板(323)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,还包括车身吊钩(4)和第二限位组件(5),所述吊耳(1)上开设有第二安装孔(12),所述车身吊钩(4)的第一端与所述车身(30)连接,所述车身吊钩(4)穿设所述第二安装孔(12),所述第二限位组件(5)与所述车身吊钩(4)的第二端插接相连,以限制所述车身吊钩(4)从所述第二安装孔(12)脱离。
9.根据权利要求8所述的车辆的排气管吊挂组件(10),其特征在于,所述车身吊钩(4)的第二端设有第二限位插槽且伸出所述第二安装孔(12),所述第二限位组件(5)包括第三限位板(51),所述第三限位板(51)上开设有适于与所述第二限位插槽插接配合的第二定位槽(52)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的排气管吊挂组件(10)。
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