专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种在线技术文档搜索方法、设备及介质-CN202310729187.8在审
  • 亓文豪;周祥国;毛瑞雪;乔东旭 - 浪潮通用软件有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-19 - G06F16/332
  • 本申请公开了一种在线技术文档搜索方法、设备及介质,方法包括:针对用于存储在线技术文档的多个文档仓库,从分布式搜索引擎中获取文档仓库对应的导引信息,并根据在线技术文档,对导引信息进行更新,以得到文档仓库对应的目标导引信息;其中,目标导引信息包括目标文档索引和目标文档仓库名称;获取客户端发送的文档搜索请求,对文档搜索请求进行分析,以识别出文档搜索请求中的搜索关键词;根据搜索关键词以及文档搜索请求中携带的文档仓库信息,生成搜索语句;将搜索语句与多个文档仓库分别对应的目标导引信息进行匹配,以确定搜索语句对应的指定文档索引,并通过指定文档索引,获取文档搜索请求对应的在线技术文档。
  • 一种在线技术文档搜索方法设备介质
  • [实用新型]后处理混合器装置和车辆-CN202321006984.5有效
  • 路路;乔东旭;章晓健 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-01 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种后处理混合器装置和车辆,所述后处理混合器装置包括:外壳;进气挡板,所述进气挡板设置于所述外壳的前端面,所述进气挡板上设置有进气口、第一进气孔和第二进气孔;出气挡板,所述出气挡板设置于所述外壳内且与所述进气挡板之间限定有喷射腔室,所述进气口、所述第一进气孔和所述第二进气孔均与所述喷射腔室连通;被动阀门,所述被动阀门设置于所述第一进气孔上,所述被动阀门用于在气流压力作用下开启或者关闭所述第一进气孔。
  • 处理混合器装置车辆
  • [发明专利]一种船用多功能吊码及其使用方法-CN202310604185.6在审
  • 乔东旭;侯志鹏;李志林;谢甜 - 扬州中远海运重工有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-22 - B66C1/10
  • 本发明提供了一种船用多功能吊码,该吊码包括吊码板,吊码板的顶端设有加强顶板,吊码板开设有主吊孔,主吊孔的左侧固接有垂直于吊码板的第一翼板,第一翼板的左侧固接有垂直于第一翼板的第三翼板,第一翼板的左侧第三翼板的下侧设有次吊孔,吊码板的底端第一翼板的左侧设有过焊孔,主吊孔的右侧固接有平行于第一翼板的第二翼板,吊码板的底部向上设有平行于吊码板底部的再生线,再生线距离吊码板底端30mm;本发明实现吊装、翻身、马板固定三个功能一体化,并实现重复利用。
  • 一种多功能及其使用方法
  • [实用新型]发动机空气脱附系统及车辆-CN202222523630.X有效
  • 曹学涛;乔东旭;智伟;李宗 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-04-25 - F02M35/10
  • 本实用新型提供了一种发动机空气脱附系统和车辆,其中,该发动机空气脱附系统包括并行设置的进气管路,各进气管路上分别设有碳氢吸附装置;空气滤清器设置在两个进气管路的下游;各碳氢吸附装置导通可控的连接在空气滤清器的进气端,空气滤清器的出气端连接发动机的进气端;回气管路与碳氢吸附装置数量相同且对应设置;回气管路导通可控的连接在空气滤清器的出气端和各碳氢吸附装置的进气端,将空气滤清器输出的气流引导至碳氢输送装置内;加热装置设置在回气管路上。本实用新型的发动机空气脱附系统,加热装置加热气流后输入到碳氢吸附装置内,利用高温气体对碳氢化合物的脱附,实现碳氢吸附装置的循环使用,避免排放污染物超标问题的发生。
  • 发动机空气系统车辆
  • [实用新型]发动机进气脱附系统及车辆-CN202222520555.1有效
  • 曹学涛;乔东旭;路路;李宗 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-03-21 - F02M35/10
  • 本实用新型提供了一种发动机进气脱附系统和车辆,其中,该发动机进气脱附系统包括并行设置的进气管路,各进气管路上分别设有碳氢吸附装置;空气滤清器设置在两个进气管路的下游;各碳氢吸附装置导通可控的连接在空气滤清器的进气端,空气滤清器的出气端连接发动机的进气端;回气管路与碳氢吸附装置数量相同且对应设置;回气管路导通可控的连接在空气滤清器的出气端;燃烧器与碳氢吸附装置数量相同且对应设置,燃烧器的进气端连接在回气管路上,燃烧器的出气端连接在对应的碳氢吸附装置的进气端。本实用新型的发动机进气脱附系统,燃烧器对碳氢吸附装置中的碳氢化合物进行高温脱附,实现碳氢吸附装置的循环使用,避免排放污染物超标问题的发生。
  • 发动机进气脱附系统车辆
  • [实用新型]一种汽车生产线的自动上件装置-CN202222649814.0有效
  • 刘宏波;华莹;张笑天;李晓娟;乔东旭;吴金强;梁宵 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-01-24 - B65G47/90
  • 本实用新型属于汽车生产技术领域,尤其为一种汽车生产线的自动上件装置,包括底板,所述底板上垂直固定有两个门式支撑架,两个所述门式支撑架的顶端对向固定有槽型轨道,两根所述槽型轨道之间活动嵌合有移动桁架,所述移动桁架的两端通过直线轴承活动嵌合有升降导柱,所述升降导柱的底端固定连接有翻转架,所述移动桁架的中部固定安装有电动推杆。本实用新型能够为两条生产线进行上料,当汽车零部件为小型零件时,能够一次搬运多个相同规格或不同规格的零部件,当汽车零件为大型、重量大时,多个夹持部件配合专用夹具共同夹持此零件的不同部件进行上件,并针对多型号的汽车灵活调整专用夹具,大幅提升生产效率。
  • 一种汽车生产线自动装置
  • [实用新型]发动机排气系统及车辆-CN202222620852.3有效
  • 曹学涛;乔东旭;李宗 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-10 - F02M26/35
  • 本实用新型提供了一种发动机排气系统及车辆,本实用新型的发动机排气系统,包括排气通路以及与排气通路并联设置的尾气循环通路,尾气循环通路上串联设置有冷却单元,该发动机排气系统还包括吸水单元、输风管路、加热单元以及排水管路,其中,吸水单元串联设置在尾气循环通路上,并位于冷却单元的下游,以构成对尾气循环通路中冷凝水的吸附;输风管路向吸水单元输送气流,加热单元加热输风管路输送的气流。本实用新型的发动机排气系统,通过设置有吸水单元,能够实现对尾气循环通路中冷凝水的吸附,且通过设置有输风管路及加热单元,能够对吸水单元进行烘干,从而实现尾气循环通路中冷凝水的清除,利于吸水单元的循环使用。
  • 发动机排气系统车辆
  • [实用新型]发动机排气系统及车辆-CN202222622540.6有效
  • 曹学涛;乔东旭;李宗 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-06 - F02M26/35
  • 本实用新型提供了一种发动机排气系统及车辆,本实用新型的发动机排气系统,包括排气通路以及与排气通路并联设置的尾气循环通路,且该发动机排气系统还包括吸水单元、热风输送单元以及排水管路,其中,吸水单元串联设置在尾气循环通路上,并位于冷却单元的下游,以构成对尾气循环通路中冷凝水的吸附;热风输送单元导通可控的连接在吸水单元的进气侧,并向吸水单元内输送热气流,以将吸水单元内吸附的冷凝水加热为水蒸气。本实用新型的发动机排气系统,通过设置有吸水单元,能够实现对尾气循环通路中冷凝水的吸附,且通过设置有热风输送单元,能够对吸水单元进行烘干,从而实现尾气循环通路中冷凝水的清除,利于吸水单元的循环使用。
  • 发动机排气系统车辆
  • [实用新型]一种汽车部件自动装配设备-CN202222550335.3有效
  • 刘宏波;华莹;吴金强;乔东旭;张笑天;李晓娟;于鑫 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-09-26 - 2022-12-16 - B25B27/00
  • 本实用新型公开了一种汽车部件自动装配设备,包括底座,所述底座上接触有工作台,所述工作台上接触有工位,所述底座上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆与底座通过轴承连接,所述转动杆与工作台固定连接,所述转动杆的外侧固定套接有转盘,所述底座的内部设置有限位机构,所述工作台上设置有连接机构。本实用新型通过设计电机的作用,电机可带动工作台进行转动,进而可带动工位进行转动,实现对工位的转换使用,通过限位机构的作用,当工作台转动完成后,可通过凸块与转盘的插接对转盘进行限位,进而可对转动杆限位,可防止因电机惯性作用造成的工位转换不精确的情况。
  • 一种汽车部件自动装配设备
  • [发明专利]一种汽车部件自动装配设备-CN202211171820.8在审
  • 刘宏波;华莹;吴金强;乔东旭;张笑天;李晓娟;于鑫 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-09-26 - 2022-12-13 - B25B27/00
  • 本发明公开了一种汽车部件自动装配设备,包括底座,所述底座上接触有工作台,所述工作台上接触有工位,所述底座上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆与底座通过轴承连接,所述转动杆与工作台固定连接,所述转动杆的外侧固定套接有转盘,所述底座的内部设置有限位机构,所述工作台上设置有连接机构。本发明通过设计电机的作用,电机可带动工作台进行转动,进而可带动工位进行转动,实现对工位的转换使用,通过限位机构的作用,当工作台转动完成后,可通过凸块与转盘的插接对转盘进行限位,进而可对转动杆限位,可防止因电机惯性作用造成的工位转换不精确的情况。
  • 一种汽车部件自动装配设备
  • [实用新型]一种汽车零件自动拧紧设备-CN202222612925.4有效
  • 刘宏波;华莹;李晓娟;张笑天;吴金强;乔东旭;任立明 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-13 - B23P19/06
  • 本实用新型属于拧紧设备技术领域,尤其为一种汽车零件自动拧紧设备,包括壳体,所述壳体的底部固定有握把,所述壳体的内部分别固定有电机和蓄电池,所述握把的表面安装有控制开关,所述控制开关电性连接电机和蓄电池,所述电机的输出轴固定有转轴,所述转轴通过轴承与壳体的侧壁转动连接,所述转轴的一端固定有箱体。本实用新型通过设置壳体、握把、电机、蓄电池、控制开关、转轴、箱体、连接盘、连接头、方形插块、滑板、弹簧、压杆、U型板、辅助板、连杆、连接块和卡块等结构,可以较为方便快捷的将螺栓拧紧或者旋下,从而可以提高工作人员的工作效率,且可以较为方便快捷的对连接头进行更换,从而可以对不同规格的螺栓进行拧紧或者旋下。
  • 一种汽车零件自动拧紧设备
  • [实用新型]碳氢吸附装置、车辆发动机空气处理系统及车辆-CN202222523525.6有效
  • 曹学涛;崔建磊;乔东旭;李宗 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-09 - F02M25/08
  • 本实用新型提供了一种碳氢吸附装置、车辆发动机空气处理系统及车辆,其中,该碳氢吸附装置包括壳体,形成在所述壳体内的气路,该碳氢吸附装置还包括:吸附介质设置在所述气路行经的路径上,以吸附流经所述气路的气流中的碳氢化合物;加热装置设置在所述壳体内,并作用在所述吸附介质上,以构成对所述吸附介质的加热。本实用新型的碳氢吸附装置,运用加热装置对吸附介质进行加热,能够对吸附介质吸附的碳氢化合物实现高温脱附,从而实现碳氢吸附装置的再生以能够循环使用,避免因碳氢吸附装置达到额定吸附阈值后无法进行再吸附导致排放污染物超标问题的发生。
  • 碳氢吸附装置车辆发动机空气处理系统
  • [发明专利]一种汽车零件自动拧紧设备-CN202211213838.X在审
  • 刘宏波;华莹;李晓娟;张笑天;吴金强;乔东旭;任立明 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-06 - B23P19/06
  • 本发明属于拧紧设备技术领域,尤其为一种汽车零件自动拧紧设备,包括壳体,所述壳体的底部固定有握把,所述壳体的内部分别固定有电机和蓄电池,所述握把的表面安装有控制开关,所述控制开关电性连接电机和蓄电池,所述电机的输出轴固定有转轴,所述转轴通过轴承与壳体的侧壁转动连接,所述转轴的一端固定有箱体。本发明通过设置壳体、握把、电机、蓄电池、控制开关、转轴、箱体、连接盘、连接头、方形插块、滑板、弹簧、压杆、U型板、辅助板、连杆、连接块和卡块等结构,可以较为方便快捷的将螺栓拧紧或者旋下,从而可以提高工作人员的工作效率,且可以较为方便快捷的对连接头进行更换,从而可以对不同规格的螺栓进行拧紧或者旋下。
  • 一种汽车零件自动拧紧设备
  • [发明专利]一种汽车生产线的自动上件装置-CN202211224322.5在审
  • 刘宏波;华莹;张笑天;李晓娟;乔东旭;吴金强;梁宵 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2022-10-08 - 2022-11-29 - B65G47/90
  • 本发明属于汽车生产技术领域,尤其为一种汽车生产线的自动上件装置,包括底板,所述底板上垂直固定有两个门式支撑架,两个所述门式支撑架的顶端对向固定有槽型轨道,两根所述槽型轨道之间活动嵌合有移动桁架,所述移动桁架的两端通过直线轴承活动嵌合有升降导柱,所述升降导柱的底端固定连接有翻转架,所述移动桁架的中部固定安装有电动推杆。本发明能够为两条生产线进行上料,当汽车零部件为小型零件时,能够一次搬运多个相同规格或不同规格的零部件,当汽车零件为大型、重量大时,多个夹持部件配合专用夹具共同夹持此零件的不同部件进行上件,并针对多型号的汽车灵活调整专用夹具,大幅提升生产效率。
  • 一种汽车生产线自动装置

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