[实用新型]一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构

说明书

本实用新型涉及航空航天技术领域，具体涉及一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构，包括油箱、泵电机组、冷却组件、电控柜和进气道组件，进气道组件包括呈圆柱状的管体，管体内同轴设置有进气锥，进气锥传动连接有作动机构，作动机构与泵电机组连接，作动机构驱动进气锥在管体的轴线方向上前后移动，进气锥的外部环绕设置有若干个可调节流活门，进气道组件还包括位移传感器，位移传感器感应进气锥的移动距离，本实用新型通过合理设计的各个部件，实现了模拟真实进气道工作情况的效果，能够方便工作人员对进气道在各种情况下的移动距离进行直观地观察、测量以及计算，大大提高了航空航天领域的科技水平。

技术领域

本实用新型涉及航空航天技术领域，具体涉及一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构。

背景技术

在现有的航空航天技术领域中，出于学习、实验或其他检验的需求，需要设计一种能够模拟进气道实际工作情况的系统结构，其除了需要具备这样的功能性以外，还需要具备高安全性、低成本、操作简便等多项优点，以满足一定的使用需求。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构，所要解决的技术问题是如何设计一种能够模拟进气道实际工作情况的系统结构，用于检验试验。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构，包括油箱、泵电机组、冷却组件、电控柜和进气道组件，油箱通过泵电机组为进气道组件供油，电控柜与油箱、泵电机组、冷却组件和进气道组件分别电性连接；

进气道组件包括呈圆柱状的管体，管体内同轴设置有进气锥，进气锥传动连接有作动机构，作动机构与泵电机组连接，作动机构驱动进气锥在管体的轴线方向上前后移动，进气锥的外部环绕设置有若干个可调节流活门，进气道组件还包括位移传感器，位移传感器感应进气锥的移动距离。

进一步地，作动机构包括相互连接的第一作动筒和第二作动筒，第一作动筒通过油缸与进气锥传动连接，第二作动筒通过气缸与泵电机组和第一作动筒传动连接。

进一步地，第一作动筒为双出杆作动筒，第二作动筒为单出杆作动筒。

进一步地，可调节流活门设置在管体上，且可调节流活门与进气锥之间存在间隙。

进一步地，油箱与泵电机组之间设置有第一滤油器，泵电机组与进气道组件之间依次设置有调压阀、第二滤油器、单向阀和压力表。

进一步地，进气道组件与油箱之间连接有回油管路，冷却组件对回油管路进行冷却。

进一步地，油箱与泵电机组之间连接有溢流阀，电控柜上设置有触控显示屏，油箱内设置有液位传感器，溢流阀和液位传感器分别与电控柜电性连接。

本技术方案所带来的有益效果是：本实用新型一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构，通过合理设计的各个部件，实现了模拟真实进气道工作情况的效果，能够方便工作人员对进气道在各种情况下的移动距离进行直观地观察、测量以及计算，大大提高了航空航天领域的科技水平。整体结构安全性能高，操作简便，且用油能够循环重复使用，成本较低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构在实施方式中的结构示意图；

图2为本实用新型一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构在实施方式中的另一结构示意图；

图3为本实用新型一种应用于航空航天的进气道模拟系统结构在实施方式中的又一结构示意图；