[实用新型]一种房车门高强度组合窗

说明书

本实用新型提供一种房车门高强度组合窗，包括：外框、内框和玻璃窗体，玻璃窗体设置在外框和内框之间，内框靠近玻璃窗体的一侧安装有窗帘组件，外框上形成有第一卡合凸台，内框上对应第一卡合凸台形成有第二卡合凸台，玻璃窗体限位设置在第一卡合凸台和第二卡合凸台之间；内框的一侧还设置有若干个限位孔，外框的一侧设置有与限位孔对应的安装孔，内框通过限位孔和安装孔的配合可拆卸地设置在外框的一侧。本实用新型一种房车门高强度组合窗采用对夹式的安装稳定性强，装配和拆卸更为简单，玻璃板的凸面设计有利于光线的分散，通光效果好，窗帘可拆卸方便用户操作使用。

技术领域

本实用新型涉及房车配件技术领域，特别涉及一种房车门高强度组合窗。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

最近几年，中国房车市场发展迅速，房车从原来的奢侈品逐步走入普通用户，但是，中国房车行业迅速发展的同时，零配件却发展滞后，品种少，规格单一，外形也不美观，房车零配件产品主要以国外款式为主，在房车零配件中，车窗是重要的组成部分，车窗起到通风，遮阳功能以及透光作用；目前，现有的房车车窗结构大多采用两种，一种是铝制的外推窗，另一种是铝制的推拉窗，这两种结构造成房车内部不易装修，而且安装方式也不能满足房车高端内饰要求，其缺点是，重量大，安装拆卸不方便，安装稳定性差，使用功能单一。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装稳定性强、装配简单、有利于光线的分散、窗帘可后期拆卸及安装的房车门高强度组合窗。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种房车门高强度组合窗，其特征在于，包括：外框、内框和玻璃窗体，所述玻璃窗体设置在所述外框和所述内框之间，所述内框靠近所述玻璃窗体的一侧安装有窗帘组件，所述外框上形成有第一卡合凸台，所述内框上对应所述第一卡合凸台形成有第二卡合凸台，所述玻璃窗体限位设置在所述第一卡合凸台和所述第二卡合凸台之间；所述内框的一侧还设置有若干个限位孔，所述外框的一侧设置有与所述限位孔对应的安装孔，所述内框通过所述限位孔和所述安装孔的配合可拆卸地设置在所述外框的一侧，外框和内框通过第一卡合凸台以及第二卡合凸台实现可拆卸拆装，对夹式的安装稳定性强，且装配简单，另外窗帘组件后期拆卸、安装更为方便，方便用户操作使用。

进一步，所述外框的内侧还形成有止挡台，所述玻璃窗体的外侧边缘置于所述止挡台上，相邻的安装孔之间还形成有加强筋，所述安装孔的一端置于所述限位孔内且与所述限位孔通过螺纹连接固定，所述限位孔的一端与所述加强筋配合，保证内部结构的安装稳定性，能够对玻璃窗体的固定效果更好，且内部结构简单。

进一步，所述玻璃窗体的中部向外突出形成凸起部，所述玻璃窗体的外侧形成外延部，所述外延部可拆卸地设置在所述外框和所述内框之间，玻璃板的凸面设计有利于光线的分散，增强通光效果。

进一步，所述第二卡合凸台的上端内侧设置有上限位台，所述窗帘组件的上端通过卡合件可拆卸的设置在所述上限位台上，所述卡合件呈“U”型，所述卡合件的上端置于所述上限位台的上侧面，所述卡合件的下端置于所述上限位台的下侧面，所述窗帘组件包括：窗帘和防护杆，所述窗帘的上侧设置在所述卡合件和所述上限位台之间，窗帘可后期拆卸，方便用户操作使用。