[实用新型]低温环境舱试验用发动机快速降温装置有效
| 申请号： | 202121268802.2 | 申请日： | 2021-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN216406962U | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 田文毅;赖鹏;郭培杰;程建松;马胜龙;龙金世;吴艳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/16 | 分类号： | F01P11/16;F01P11/14;F01P11/12;F01P11/00;F01M5/00;F01M11/00;G01M15/02 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低温 环境 试验 发动机 快速 降温 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：箱盒本体(10)的顶部盒面布置有通气的格栅网(11)，位于箱盒本体(10)内的风扇(12)的排风面面对着格栅网(11)，箱盒本体(10)的箱底上布置有滚轮(13)，风扇(12)排送冷温介质。
2.根据权利要求1所述的低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：所述的箱盒本体(10)一侧盒壁上附设有控制盒(20)，控制盒(20)上设有温度信号输入接口(21)和操作按键(22)。
3.根据权利要求2所述的低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：所述的控制盒(20)内设置有动力电池及外接电源插孔(23)。
4.根据权利要求1所述的低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：控制盒(20)的顶部设置有信号灯(24)及遥控信号输入端(25)。
5.根据权利要求1所述的低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：所述的滚轮(13)中有动力轮与动力驱动单元相连，滚轮(13)中有转向轮与转向机构相连。
6.根据权利要求1所述的低温环境舱试验用发动机快速降温装置，其特征在于：控制盒(20)内部的控制器接收相关信号并输出控制信号至相关执行部件或单元执行控制动作。
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