[实用新型]一种装配式冷藏车厢

说明书

本实用新型公开了一种装配式冷藏车厢，包括侧厢板与底板，所述底板的两侧均通过螺栓安装有下横梁，两个所述下横梁的顶部分别通过螺栓安装有前厢板与后厢板，所述前厢板的顶部与所述后厢板的顶部均通过螺栓安装有上横梁，两个所述上横梁之间通过螺栓安装有顶板，两块所述侧厢板的顶部均通过螺栓安装有上侧梁，两块所述侧厢板的底部均通过螺栓安装有下侧梁，本实用新型通过螺栓进行连接，从而减少了组装所需要的时间，降低了对操作人员技能水平等级要求，并且能够便于对车厢的损坏部分进行更换，减少了资源的浪费的特点，以及通过设置的密封板与密封垫可增强车厢整体的密封性，从而增加车厢的保温性能，加强车厢的保温效果。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车厢技术领域，具体为一种装配式冷藏车厢。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

目前在对一些需要冷藏的货物运输时，需要用到冷藏车厢，在现有技术中，冷藏车厢的厢体框架的连接方式一般为焊接，导致在对冷藏车厢进行组装时，对操作人员技能水平等级要求较高，组装时间较长，并且在车厢部分发生损坏时不便于对损坏部分进行更换，导致只能采取修补或换新处理，从而使得车厢的冷藏效果降低或者造成一定的资源浪费，因此为了解决这一些问题我们提出了一种装配式冷藏车厢解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式冷藏车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式冷藏车厢，包括侧厢板与底板，所述底板的两侧均通过螺栓安装有下横梁，两个所述下横梁的顶部分别通过螺栓安装有前厢板与后厢板，所述前厢板的顶部与所述后厢板的顶部均通过螺栓安装有上横梁，两个所述上横梁之间通过螺栓安装有顶板，两块所述侧厢板的顶部均通过螺栓安装有上侧梁，两块所述侧厢板的底部均通过螺栓安装有下侧梁。

优选的，所述前厢板正面的中间位置处通过门轴安装有厢门，所述厢门正面一侧的中间位置处固定安装有把手。

优选的，两个所述下横梁的一侧与两个所述上横梁的一侧均固定安装有两根倾斜的加强杆，两个所述下横梁的内部与两个所述上横梁的内部均设置有密封垫。

优选的，两个所述下横梁、两个所述上横梁、两个所述上侧梁以及两个所述下侧梁的内部均开设有通槽，两个所述上侧梁的一侧与两个所述下侧梁的一侧均固定安装有两块连接块。

优选的，两个所述上侧梁一侧的四块所述连接块分别与两个所述上横梁内部的所述通槽通过螺栓连接，两个所述下侧梁一侧的四块所述连接块分别与两个所述下横梁内部的所述通槽通过螺栓连接。

优选的，所述前厢板正面的两侧与所述后厢板背面的两侧均通过螺栓安装有密封板，两块所述侧厢板的两侧分别与四块所述密封板通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，首先在底板的两侧通过螺栓安装两个下横梁，之后将前厢板与后厢板分别与两个下横梁通过螺栓连接，再之后在前厢板的顶部与后厢板的顶部均通过螺栓安装上横梁，当两个上横梁安装完成后，在两个上横梁之间通过螺栓安装顶板，之后在两个侧厢板的顶部通过螺栓安装上侧梁，在两个侧厢板的底部通过螺栓安装下侧梁，可将两个上侧梁一侧的连接块插入上横梁的通槽中，之后通过螺栓将连接块与上横梁固定，在之后以相同的方式将下侧梁与下横梁进行安装连接，最后在两块侧厢板与前厢板以及后厢板的连接处通过螺栓安装密封板，从而完成冷藏车厢的组装，车厢整体通过螺栓进行连接，从而减少了组装所需要的时间，降低了对操作人员技能水平等级要求，并且能够便于对车厢的损坏部分进行更换，减少了资源的浪费。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；