[实用新型]车用液压衬套

权利要求书

1.一种车用液压衬套，其特征在于，包括相互套接的内管和外管，所述内管与所述外管之间设有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的周侧设有环形流道板，所述环形流道板与所述弹性缓冲件之间形成有多个第一液室，所述环形流道板与所述外管之间形成有第二液室，所述环形流道板上设有若干流道孔，各所述第一液室与所述第二液室之间相互连通；

所述弹性缓冲件的内侧设有与所述内管外壁连接的壳部，所述弹性缓冲件的外侧设有沿所述内管轴向设置的密封筋组。

2.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，还包括分别套设在所述壳部的两端口处的限位件，所述限位件与所述壳部过盈配合。

3.根据权利要求2所述的车用液压衬套，其特征在于，所述壳部的两端口处分别设有沿其径向内凹、用于安装所述限位件的环形阶梯部。

4.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述弹性缓冲件的外侧构造有两个围绕其周向分布的第一流道槽，所述第一流道槽的两侧设有与所述环形流道板抵接的环形抵接部。

5.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述弹性缓冲件的上端设有若干沿其周向分布的第一定位部。

6.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述环形流道板包括相互对接的第一流道板和第二流道板，所述第一流道板与所述第二流道板插接固定。

7.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述环形流道板的两端上分别设有第二定位部，所述环形流道板的周侧上设有第二流道槽，所述流道口位于所述第二流道槽内。

8.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述弹性缓冲件内设有内骨架。

9.根据权利要求1所述的车用液压衬套，其特征在于，所述弹性缓冲件与所述内管通过橡胶硫化为一体。