[实用新型]一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置有效
申请号: | 202121206163.7 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN214667501U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 曹必海;张峰 | 申请(专利权)人: | 常州市峰月机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 曹燕媛 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 涡轮 增压 中间 壳体 气密性 检测 装置 | ||
1.一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,包括箱体(1)和放置框(2),其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接有液压油缸(3),所述液压油缸(3)的输出端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,所述液压油缸(3)输出端延伸至箱体(1)内部的一端固定连接有罩壳(4),所述罩壳(4)的底部固定连接有回形板(5),所述回形板(5)的底部贯穿放置框(2)并延伸至放置框(2)的内部,所述回形板(5)表面的顶部固定连接有密封垫(6),所述放置框(2)的底部固定连接有固定板(7),所述固定板(7)顶部两侧的后方均固定连接有竖杆(8),所述竖杆(8)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部,所述罩壳(4)内壁的顶部固定连接有压力传感器(9),所述箱体(1)的两侧均设置有卡杆(10),所述卡杆(10)的一端贯穿固定板(7)并延伸至固定板(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述放置框(2)的顶部开设有与回形板(5)相适配的回形槽(11),并且箱体(1)顶部的两侧均开设有与竖杆(8)相适配的滑槽(12),所述固定板(7)内部两侧的前方均开设有与卡杆(10)相适配的卡孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述竖杆(8)延伸至箱体(1)顶部的一端固定连接有手柄(14),所述罩壳(4)一侧的顶部连通有排气管(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述罩壳(4)另一侧的顶部连通有进气管(16),所述进气管(16)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述罩壳(4)顶部的两侧均固定连接有固定杆(17),所述固定杆(17)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部,所述固定杆(17)延伸至箱体(1)顶部的一端固定连接有挡块(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有底板(19),并且箱体(1)表面的两侧均通过合页铰接有箱门(20),所述固定板(7)底部的两侧均固定连接有滑板(21),并且箱体(1)内壁底部的两侧均固定连接有滑轨(22)。
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