[实用新型]一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 202121206163.7 申请日: 2021-06-01
公开(公告)号: CN214667501U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 曹必海;张峰 申请(专利权)人: 常州市峰月机械有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 代理人: 曹燕媛
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 涡轮 增压 中间 壳体 气密性 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,包括箱体(1)和放置框(2),其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接有液压油缸(3),所述液压油缸(3)的输出端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,所述液压油缸(3)输出端延伸至箱体(1)内部的一端固定连接有罩壳(4),所述罩壳(4)的底部固定连接有回形板(5),所述回形板(5)的底部贯穿放置框(2)并延伸至放置框(2)的内部,所述回形板(5)表面的顶部固定连接有密封垫(6),所述放置框(2)的底部固定连接有固定板(7),所述固定板(7)顶部两侧的后方均固定连接有竖杆(8),所述竖杆(8)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部,所述罩壳(4)内壁的顶部固定连接有压力传感器(9),所述箱体(1)的两侧均设置有卡杆(10),所述卡杆(10)的一端贯穿固定板(7)并延伸至固定板(7)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述放置框(2)的顶部开设有与回形板(5)相适配的回形槽(11),并且箱体(1)顶部的两侧均开设有与竖杆(8)相适配的滑槽(12),所述固定板(7)内部两侧的前方均开设有与卡杆(10)相适配的卡孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述竖杆(8)延伸至箱体(1)顶部的一端固定连接有手柄(14),所述罩壳(4)一侧的顶部连通有排气管(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述罩壳(4)另一侧的顶部连通有进气管(16),所述进气管(16)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述罩壳(4)顶部的两侧均固定连接有固定杆(17),所述固定杆(17)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的顶部,所述固定杆(17)延伸至箱体(1)顶部的一端固定连接有挡块(18)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体气密性检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有底板(19),并且箱体(1)表面的两侧均通过合页铰接有箱门(20),所述固定板(7)底部的两侧均固定连接有滑板(21),并且箱体(1)内壁底部的两侧均固定连接有滑轨(22)。

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