[实用新型]一种可实现列车制动的电子响墩有效
| 申请号: | 202121188132.3 | 申请日: | 2021-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN215513690U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 刘东升;李宝安 | 申请(专利权)人: | 武汉中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61L5/20 | 分类号: | B61L5/20;B61L3/12 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 严超 |
| 地址: | 432200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实现 列车 制动 电子 | ||
1.一种可实现列车制动的电子响墩,包括底板(1)和固定盒(15),其特征在于,所述底板(1)上表面居中位置固定安装有底座(5),所述底座(5)上表面对称设置有固定架(6),所述固定架(6)与固定架(6)之间转动连接有转动座(7),所述转动座(7)上表面固定安装有连接板(8),所述连接板(8)底部固定连接有铁块(9),所述底板(1)上表面位于铁块(9)下方固定安装有电磁铁(10),所述转动座(7)靠近电磁铁(10)一侧设置有回弹组件(11),所述底板(1)一侧固定安装有信号接收盒(14),所述底板(1)顶部固定安装有常开触点(12),所述固定盒(15)顶部固定安装有信号发射板(16),所述固定盒(15)一侧转动安装有万向臂(18),所述万向臂(18)远离固定盒(15)一端固定连接有安装板(19),所述安装板(19)表面固定连接有行程开关(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述回弹组件(11)包括连接块(111)、弹簧(112)和支撑块(113),所述连接块(111)固定连接于转动座(7)靠近电磁铁(10)一侧,所述连接块(111)底部固定连接有弹簧(112),所述弹簧(112)远离连接块(111)一端固定连接有支撑块(113),所述支撑块(113)固定连接于底板(1)上表面。
3.根据权利要求1所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述常开触点(12)表面固定安装有接线端子(13),所述信号接收盒(14)与电磁铁(10)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述底板(1)上表面对称设置有支架(2),所述支架(2)与支架(2)之前转动连接有限位辊(4),所述连接板(8)位于限位辊(4)下方设置。
5.根据权利要求1所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述信号发射板(16)上表面转动连接有天线(17),所述信号发射板(16)表面设置有保护壳,所述信号发射板(16)与信号接收盒(14)无线连接。
6.根据权利要求1所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述固定盒(15)内部固定连接有磁铁(21),所述固定盒(15)表面转动连接有开关(22),所述固定盒(15)设置为塑料盒。
7.根据权利要求6所述的一种可实现列车制动的电子响墩,其特征在于,所述行程开关(20)与信号发射板(16)电性连接,所述开关(22)与信号发射板(16)电性连接。
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