[实用新型]一种立体仓库用堆垛式AGV无人小车有效
| 申请号: | 202121160266.4 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215798259U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 蔡国良 | 申请(专利权)人: | 福建三合智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/20;B65G1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立体仓库 堆垛 agv 无人 小车 | ||
本实用新型公开了一种立体仓库用堆垛式AGV无人小车,包括车体,所述车体的左侧与右侧均固定连接有连接板,所述连接板的内侧活动连接有轴杆,所述轴杆的表面固定连接有挤压板,所述挤压板的表面开设有开口,所述挤压板远离轴杆的一侧延伸至车体输送端的顶部。本实用新型通过旋转结构推动轴杆旋转,轴杆带动挤压板旋转并对位于车体前侧的货物进行挤压定位,避免货物受到震动的影响出现掉落的现象,开设在挤压板顶部的开口能够大幅降低挤压板的整体重量,而且可以提高挤压板的固定强度,解决了现有的堆垛式AGV无人小车不具备对运输中的货物进行定位的效果,在抬升时货物容易受到震动的影响而出现掉落的问题。
技术领域
本实用新型涉及立体仓库设备技术领域,具体为一种立体仓库用堆垛式AGV无人小车。
背景技术
智能化立体仓库在使用过程中需要通过堆垛式AGV无人小车对货物进行运输,但是现有的堆垛式AGV无人小车不具备对运输中的货物进行定位的效果,在抬升时货物容易受到震动的影响而出现掉落的现象。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种立体仓库用堆垛式AGV无人小车,具备对输送货物进行定位的优点,解决了现有的堆垛式AGV无人小车不具备对运输中的货物进行定位的效果,在抬升时货物容易受到震动的影响而出现掉落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立体仓库用堆垛式AGV无人小车,包括车体;
所述车体的左侧与右侧均固定连接有连接板,所述连接板的内侧活动连接有轴杆,所述轴杆的表面固定连接有挤压板,所述挤压板的表面开设有开口,所述挤压板远离轴杆的一侧延伸至车体输送端的顶部,所述车体的右侧设置有用于带动轴杆旋转的结构。
作为本实用新型优选的,用于带动轴杆旋转的结构是固定在车体右侧的气缸,所述气缸的输出端固定连接有齿板,所述轴杆的右端固定连接有位于齿板右侧的齿轮,所述齿轮与齿板相互啮合。
作为本实用新型优选的,所述挤压板的底部固定连接有胶垫,所述胶垫的材质为海绵。
作为本实用新型优选的,所述开口的内部固定连接有塑形网,所述塑形网的材质为尼龙。
作为本实用新型优选的,所述车体的右侧设置有防护罩,所述气缸、齿板和齿轮均位于防护罩的内部。
作为本实用新型优选的,所述防护罩的左侧固定连接有弹簧合页,所述弹簧合页远离防护罩的一侧与车体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过旋转结构推动轴杆旋转,轴杆带动挤压板旋转并对位于车体前侧的货物进行挤压定位,避免货物受到震动的影响出现掉落的现象,开设在挤压板顶部的开口能够大幅降低挤压板的整体重量,而且可以提高挤压板的固定强度,解决了现有的堆垛式AGV 无人小车不具备对运输中的货物进行定位的效果,在抬升时货物容易受到震动的影响而出现掉落的问题。
2、本实用新型通过齿轮和齿板组成旋转结构,能够利用齿轮和齿板的高啮合率达到稳定挤压固定的效果,避免挤压板出现回转的现象。
3、本实用新型通过设置胶垫,能够对货物进行防护,减少挤压板与货物在挤压摩擦时产生的磨损。
4、本实用新型通过设置塑形网,能够便于挤压板对异形货物进行固定,大幅提高挤压板的适用范围。
5、本实用新型通过设置防护罩,能够提高车体的安全性,避免操作者被工作过程中的齿轮或齿板击伤。
6、本实用新型通过设置弹簧合页,能够便于使用者对防护罩进行拆卸,提高旋转结构的维护效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构立体示意图;
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