[实用新型]一种飞机拆解专用机身托架有效
| 申请号: | 202121111436.X | 申请日: | 2021-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN215622794U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 刘开;张乾;常谦;贺贝贝;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 天津海特飞机工程有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/50 | 分类号: | B64F5/50 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 蔡金花 |
| 地址: | 300300 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 拆解 专用 机身 托架 | ||
1.一种飞机拆解专用机身托架,包括底座(1)、支撑块(6)和液压伸缩杆(13),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)外侧固定连接有支撑板(3),所述支撑杆(2)顶部固定连接有置物板(4),所述支撑板(3)内开设有限位孔,所述支撑板(3)所设限位孔中设有螺旋杆(5),所述螺旋杆(5)顶部与支撑块(6)固定连接,所述螺旋杆(5)外侧螺旋连接有旋钮(8),所述旋钮(8)底部转动连接有固定板(7),所述固定板(7)内开设有呈均匀分布的定位孔,所述固定板(7)所设定位孔内设有定位杆(9),所述定位杆(9)顶部固定连接有定位板(10),所述定位杆(9)下方外侧设有弹簧(11),所述底座(1)内开设有限位孔,所述底座(1)通过所设固定孔与液压伸缩杆(13)固定连接,所述液压伸缩杆(13)底部固定连接有推板(14),所述底座(1)两侧开设有定位孔,所述底座(1)通过所设定位孔转动连接有螺栓(16),所述螺栓(16)底部外侧螺旋连接有连接块(15),所述连接块(15)内开设有限位孔,所述连接块(15)所设限位孔内设有限位杆(17),所述限位杆(17)顶部与底座(1)固定连接,所述连接块(15)底部固定连接有支撑轮(12),所述底座(1)底部开设有呈前后对称设置的固定槽,所述底座(1)通过所设固定槽固定连接有钢筋(18)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机拆解专用机身托架,其特征在于:所述置物板(4)呈圆弧形设置,所述置物板(4)内开设有呈均匀分布的限位孔,所述置物板(4)所设限位孔中设有支撑块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机拆解专用机身托架,其特征在于:所述固定板(7)内开设有通孔,所述固定板(7)所设通孔内设有螺旋杆(5),所述固定板(7)底部与弹簧(11)固定连接,所述弹簧(11)底部与支撑板(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机拆解专用机身托架,其特征在于:所述液压伸缩杆(13)的个数共有两个,两个所述液压伸缩杆(13)关于底座(1)呈左右对称设置,所述液压伸缩杆(13)上方两侧均设有螺旋杆(5),所述底座(1)正下方设有推板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机拆解专用机身托架,其特征在于:所述底座(1)底部开设有呈左右对称设置的正方形凹槽,所述底座(1)所设正方形凹槽内设有连接块(15),所述连接块(15)横截面呈正方形设置。
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