[实用新型]一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构有效
| 申请号: | 202121091677.2 | 申请日: | 2021-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN214838283U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 陈益宽;陈和平;杨会;魏练荣;晏小雷;刘荣军;高坤;刘祥;晏超 | 申请(专利权)人: | 常熟鑫利茗动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/038;F16H57/029 |
| 代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 包加健 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行星 伞齿轮 相结合 转角 减速 结构 | ||
1.一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构,包括马达盘(1)、深沟球轴承(2)和扣环(3),其特征在于:所述马达盘(1)内通过深沟球轴承(2)插接有马达齿轴(4),所述马达盘(1)顶端通过深沟球轴承(2)和扣环(3)固定连接有行星臂架(5),所述行星臂架(5)内部安装有平垫(6)、第一圆柱销(7)和行星齿轮(8),所述第一圆柱销(7)和行星齿轮(8)之间安装有第二圆柱销(9),所述马达盘(1)通过螺纹连接有内齿箱(10),所述内齿箱(10)内部安装有小伞齿(11)、深沟球轴承(2)以及扣环(3),所述小伞齿(11)上连接有单相轴承(12),且单相轴承(12)安装于行星臂架(5)内,所述内齿箱(10)通过螺纹连接有外壳(13),且外壳(13)内通过螺纹固定连接有端盖(14),所述外壳(13)通过深沟球轴承(2)连接有与小伞齿(11)相啮合的大伞齿(15),且大伞齿(15)啮合连接有栓槽转轴(16),所述栓槽转轴(16)内安装有通过扣环(3)固定的出力轴(17)、针装轴承(18)、平垫(6)、出力转盘A(19)、出力转盘B(20)以及飞轮(21),所述飞轮(21)通过螺纹与出力转盘A(19)相连接,所述出力转盘A(19)通过螺丝(22)与出力转盘B(20)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构,其特征在于:所述平垫(6)、第一圆柱销(7)和行星齿轮(8)均设置有三组,三组所述行星齿轮(8)均与马达齿轴(4)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构,其特征在于:所述出力轴(17)上设置有外齿轮,所述出力转盘A(19)内设置有内齿轮,所述出力轴(17)与出力转盘A(19)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构,其特征在于:所述马达盘(1)与内齿箱(10)以及外壳(13)与端盖(14)均直接设置有密封圈和油封块,所述内齿箱(10)与外壳(13)之间铺设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种行星轮系与伞齿轮相结合的转角减速机结构,其特征在于:所述内齿箱(10)内的深沟球轴承(2)设置有两组,两组所述深沟球轴承(2)之间设置有油封块。
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