[实用新型]作业机械的动力系统和作业机械有效

专利信息
申请号: 202121042407.2 申请日: 2021-05-14
公开(公告)号: CN214928943U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 李广辉;苏一钉;李永圣 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60R16/033
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 吕伟盼
地址: 410600 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 作业 机械 动力 系统
【说明书】:

实用新型提供一种作业机械的动力系统和作业机械,该动力系统包括:发动机;变速箱,变速箱与发动机动力耦合连接;第一液压泵,第一液压泵与变速箱的输出端动力耦合连接;电机;第二液压泵,第二液压泵与电机电连接;上装作业系统的液压马达,液压马达与第一液压泵的输出端以及第二液压泵的输出端连接。该动力系统通过发动机驱动第一液压泵,电机驱动第二液压泵,发动机和电机并行输出,提高作业机械的作业负载能力。

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域,尤其涉及一种作业机械的动力系统和作业机械。

背景技术

随着作业机械领域行业的大力发展和国家对新能源行业的全力推进,电动化作业机械日益成为行业未来发展的趋势。电动化作业机械具有噪音低和零排放的优点。

目前,作业机械的行走或负载作业,需要使用发动机或电机提供动力,发动机工作时,容易出现功率浪费,燃油利用率低,电机受到充电和续航的影响,无法提供足够动力以供作业机械的行走或负载作业。

实用新型内容

本实用新型提供一种作业机械的动力系统和作业机械,用以解决现有技术中作业机械的作业负载范围受限的问题。

本实用新型提供一种作业机械的动力系统,包括:

发动机;

变速箱,所述变速箱与所述发动机动力耦合连接;

第一液压泵,所述第一液压泵与所述变速箱的输出端动力耦合连接;

电机;

第二液压泵,所述第二液压泵与所述电机电连接;

上装作业系统的液压马达,所述液压马达与所述第一液压泵的输出端以及所述第二液压泵的输出端连接。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

所述变速箱包括第一输出端和第二输出端,所述第一输出端与所述第一液压泵动力耦合连接,所述第二输出端与作业机械的行走机构动力耦合连接。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

动力切换装置,所述动力切换装置的输入端与所述变速箱的输出端动力耦合连接;

所述动力切换装置的输出端包括第一端口和第二端口,所述第一端口与所述第一液压泵动力耦合连接,所述第二端口与作业机械的行走机构动力耦合连接;

其中,所述第一端口和所述第二端口与所述动力切换装置的输入端可选择性地动力耦合连接。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

角齿箱,所述变速箱与所述第一液压泵通过所述角齿箱动力耦合连接,所述第一液压泵安装于作业机械的上车身。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

第一蓄电装置,所述第一蓄电装置与所述电机电连接;

所述第一蓄电装置设有用于电连接外部电源的第一插接头。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

执行电机,所述执行电机与所述上装作业系统的执行机构动力耦合连接;

导电环,所述导电环与所述执行电机电连接,所述导电环设有用于电连接外部电源的第二插接头。

根据本实用新型提供的一种作业机械的动力系统,还包括:

第二蓄电装置,所述第二蓄电装置与所述执行电机电连接。

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