[实用新型]一种动车组转向架尺寸测量辅助装置有效
申请号: | 202121036952.0 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN214792856U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 潘成诚;高伟;刘瑞华 | 申请(专利权)人: | 潘成诚 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍时礼 |
地址: | 100000 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 转向架 尺寸 测量 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种动车组转向架尺寸测量辅助装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有电机组件,所述电机组件的左侧固定安装有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外部啮合有移动套管,所述移动套管的底部固定安装有滑块,所述移动套管的顶部固定安装有转盘底座,所述转盘底座的顶部固定安装有连接板,所述连接板的顶部固定安装有转轴组件。该动车组转向架尺寸测量辅助装置,通过连接板连接转轴组件和转盘底座,同时调节板固定安装于转轴组件的外部,并在调节板的内部插接有测量卷尺,当进行垂直向测量时通过转动定位组件与调节板底部啮合形成垂直固定,而需要进行水平面测量时只需将定位组件与调节板分离。
技术领域
本实用新型属于动车组转向架技术领域,具体为一种动车组转向架尺寸测量辅助装置。
背景技术
转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性,先进的结构设计能够使车辆在转向更加稳定减少颠簸。
动车组转向架由于结构和尺寸不同适用于不同的车体,因此要进行测量来调整和记录参数,现有的测量装置不便于调节移动,通常需要多个工作人员协同完成,效率低下且精度受人为影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动车组转向架尺寸测量辅助装置,以解决现有技术无法调节定位的问题。
为实现上述便于调节定位目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车组转向架尺寸测量辅助装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有电机组件,所述电机组件的左侧固定安装有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外部啮合有移动套管,所述移动套管的底部固定安装有滑块,所述移动套管的顶部固定安装有转盘底座,所述转盘底座的顶部固定安装有连接板,所述连接板的顶部固定安装有转轴组件,所述转轴组件的外部固定安装有调节板,所述连接板的右侧固定安装有定位组件,所述底板的右侧固定安装有推车杆。
优选的,所述转轴组件包括有转轴座和转轴杆,且转轴座固定安装于连接板的顶部,转轴杆活动安装于转轴座的内部,调节板固定安装于转轴杆的外部。
优选的,所述调节板的形状呈“L”字型,且调节板的内部插接有测量卷尺,调节板的底部开设有螺纹槽。
优选的,所述定位组件包括有螺纹套筒和连接螺杆,且螺纹套筒的外壁与连接板固定连接,连接螺杆贯穿螺纹套筒并延伸至螺纹槽内部啮合。
优选的,所述电机组件包括有伺服电机和电机支架,且底板的顶部左侧固定安装有轴承座,螺纹转杆的一端活动连接轴承座,另一端固连接伺服电机。
优选的,所述推车杆的左侧固定安装有控制器,且伺服电机与控制器电连接,底板的底部固定安装有万向轮和支撑件,底板的顶部固定安装有滑轨,且滑块与滑轨活动连接。
与现有技术相比,本实用新型,具备以下有益效果:
该动车组转向架尺寸测量辅助装置,通过连接板连接转轴组件和转盘底座,同时调节板固定安装于转轴组件的外部,并在调节板的内部插接有测量卷尺,当进行垂直向测量时通过转动定位组件与调节板底部啮合形成垂直固定,而需要进行水平面测量时只需将定位组件与调节板分离,在通过转轴组件翻转调节板与连接板贴合即可,同时转盘底座与移动套管固定连接,当电机组件带动螺纹转杆转动时移动套管会带动转盘底座横向移动以改变测量的起点,底板的底部固定安装有万向轮和支撑件方便移动和定点测量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型转轴组件的结构侧视图。
图中:1底板、2电机组件、3移动套管、4螺纹转杆、5滑块、6转盘底座、7连接板、8转轴组件、9调节板、10定位组件、11推车杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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