[实用新型]一种多孔刹车鼓的检测装置有效
| 申请号: | 202120904700.9 | 申请日: | 2021-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN214471773U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 李兵;麻常浩;崔洪文;张海峰;范庆波 | 申请(专利权)人: | 龙口市胶东机械配件有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01B21/30 |
| 代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
| 地址: | 265703 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多孔 刹车 检测 装置 | ||
1.一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:包括底座(1)、下夹块(2)、上夹块(3)、立架(4)以及检测块(6),所述底座(1)为方形板,所述下夹块(2)、上夹块(3)配套设置,且设置有两套,同一套的下夹块(2)、上夹块(3)通过连杆(5)相互连接;在底座(1)上设置有滑槽(10),两块下夹块(2)底部设置在滑槽(10)中;所述下夹块(2)为直角梯形结构,上夹块(3)为倒直角梯形结构,在下夹块(2)、上夹块(3)的梯形斜面上设置有夹紧轮(7);所述立架(4)设置有两根,且对称设置在滑槽(10)两侧;所述检测块(6)中镶嵌有端面检测仪,检测块(6)安装在立架(4)上;所述夹紧轮(7)由电机驱动,电机与控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述连杆(5)顶端与上夹块(3)固定设置,在下夹块(2)顶端开有活动槽,所述连杆(5)底端设置在活动槽中;所述活动槽中设置有电动推杆,所述电动推杆与连杆(5)固定连接,且电动推杆与控制器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述下夹块(2)、上夹块(3)形状相同,直角梯形的底角为50°~65°;所述夹紧轮(7)镶嵌在梯形斜面的中间位置,并从梯形斜面上冒出;在夹紧轮(7)的外侧设置有摩擦纹。
4.根据权利要求1所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述检测块(6)背侧设置有调节块(9),在立架(4)上竖直设置有调节槽(8),所述调节块(9)设置在调节槽(8)中。
5.根据权利要求4所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述调节槽(8)上下槽壁均设置有气缸,两组气缸的输出轴分别固定在调节块(9)的上下侧;所述气缸与控制器电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述滑槽(10)中设置有丝杆(11),所述下夹块(2)下侧设置有滑块(12);所述丝杆(11)配合从滑块(12)中穿过,所述丝杆(11)由电机驱动,电机与控制器电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述丝杆(11)上对称设置有两组方向相反的螺纹,分别与两块下夹块(2)的滑块(12)相互对应。
8.根据权利要求1所述的一种多孔刹车鼓的检测装置,其特征在于:所述立架(4)处于滑槽(10)的中间位置,两根立架(4)之间的连线与滑槽(10)在中间位置垂直相交。
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