[实用新型]一种新能源汽车线束固定装置有效
| 申请号: | 202120824247.0 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN215398532U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 潘清华;祝新宇;周昊 | 申请(专利权)人: | 盐城市晟广达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司: | 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 | 代理人: | 张云 |
| 地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 固定 装置 | ||
1.一种新能源汽车线束固定装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)一侧滑动设有T型滑动座(2),所述T型滑动座(2)一侧滑动设有两个调节块(3),所述调节块(3)一侧均固定设有弧形夹紧块(4),所述弧形夹紧块(4)一侧均固定设有调节板(5),所述底座(1)相远离的两侧均固定设有支撑板(6),两个所述支撑板(6)之间固定设有操作台(7),所述操作台(7)一侧设有两个滑动孔(8),所述调节板(5)均可滑动在滑动孔(8)内侧,所述调节板(5)一侧均设有调节螺纹孔,所述调节螺纹孔内侧均通过螺纹传动式连接设有A螺纹杆(9),所述操作台(7)一侧固定设有两个安装板(10),所述安装板(10)一侧均设有转动孔,所述A螺纹杆(9)均可转动在转动孔内侧,所述A螺纹杆(9)外侧均固定设有从动锥齿轮(11),两个所述从动锥齿轮(11)与操作台(7)之间设有旋转装置,所述操作台(7)一侧设有滑动槽(12),所述滑动槽(12)内侧滑动设有压紧块(13),所述压紧块(13)一侧固定设有升降板(14),所述滑动槽(12)内一侧设有通孔,所述升降板(14)滑动在通孔内侧,所述升降板(14)与操作台(7)之间设有升降装置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述调节块(3)一侧均固定设有T型导轨,所述T型滑动座(2)一侧设有两个T型滑槽(15),所述T型导轨均可滑动在T型滑槽(15)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述旋转装置包括C固定板(16),所述C固定板(16)固定在操作台(7)一侧上,所述C固定板(16)一侧设有贯穿孔,所述贯穿孔内侧转动设有转动轴(17),所述转动轴(17)外侧固定设有主动锥齿轮(18),所述主动锥齿轮(18)均与从动锥齿轮(11)通过啮合传动连接,所述转动轴(17)一端固定设有旋转把手(19)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述调节板(5)相远离的两侧均固定设有方形导轨,所述滑动孔(8)内相对应的两侧均设有方型滑槽(20),所述方形导轨均可滑动在方型滑槽(20)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述升降装置包括连接板(21),所述连接板(21)固定在升降板(14)一侧上,所述连接板(21)一侧设有压紧螺纹孔,所述压紧螺纹孔内侧通过螺纹传动式连接设有B螺纹杆(22),所述操作台(7)一侧固定设有L型支撑板(23),所述L型支撑板(23)一侧设有安装孔,所述B螺纹杆(22)可转动在安装孔内侧,所述B螺纹杆(22)外侧固定设有转动把手(24),所述B螺纹杆(22)一端可转动在操作台(7)一侧上。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述底座(1)一侧设有若干定位安装孔(25)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于,所述压紧块(13)一侧固定设有防滑垫(26)。
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