[实用新型]一种汽车制动盘固定装置有效
| 申请号： | 202120811625.1 | 申请日： | 2021-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN216500230U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 郭聪聪;刘华中;王峥;薛道荣 | 申请（专利权）人： | 北京奥普科星技术有限公司 |
| 主分类号： | B05B13/04 | 分类号： | B05B13/04 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 张朝元 |
| 地址： | 102300 北京市门头沟*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 固定 装置 | ||
1.一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，包括套筒（1）和汽车制动盘（2），所述套筒（1）的一侧设置有通槽（11），所述通槽（11）的下方设置有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的一端铰接有控制杆（4），所述控制杆（4）的一端延伸至所述通槽（11）的一侧，所述控制杆（4）的一端铰接有升降杆（5），所述升降杆（5）滑动设置于所述套筒（1）的内部，所述升降杆（5）的一端铰接有多个拨爪（6），多个所述拨爪（6）分别与所述套筒（1）的顶端铰接，所述拨爪（6）包括支撑部（61）和固定部（62），所述支撑部（61）和所述固定部（62）之间设置有一定的角度，所述固定部（62）与所述汽车制动盘（2）中心孔的孔壁抵接，所述支撑部（61）与所述汽车制动盘（2）的底面抵接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，所述控制杆（4）的一端铰接有连杆（7），所述连杆（7）远离所述控制杆（4）的一端与所述升降杆（5）铰接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，所述控制杆（4）远离所述连杆（7）的一端设置有配重块（41）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，所述套筒（1）的顶端设置有支撑座（12），所述支撑座（12）的中心设置有通孔，所述通孔与所述套筒（1）的内腔连通，所述支撑座（12）的顶端均匀铰接有三个所述拨爪（6）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，所述支撑部（61）上设置有防滑纹。
6.根据权利要求4所述的一种汽车制动盘固定装置，其特征在于，所述支撑座（12）与所述套筒（1）可拆卸连接。
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