[实用新型]一种用于调距桨的配油器有效
| 申请号: | 202120810988.3 | 申请日: | 2021-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN215323237U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 汪扬;熊国庆;孙国杰;赵川川;胡方凡;章锐彪;马荣亮 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B63H3/08 | 分类号: | B63H3/08 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 调距桨 配油器 | ||
1.一种用于调距桨的配油器,其特征在于,包括端盖(13)、筒状的壳体(5)、用于与可调桨的内油管联结的反馈杆(1)、用于与驱动可调桨的齿轮箱内的传动轴联结的转子(2)、定子(7)、滑块(12)和线性传感器(14),所述定子(7)固定安装在壳体(5)内并位于壳体(5)的后半部,所述转子(2)部分伸入定子(7)的内孔内,所述反馈杆(1)的前端与滑块(12)固定连接,所述端盖(13)固定安装在壳体(5)的前端,所述线性传感器(14)的中间部分安装在端盖(13)上,所述线性传感器(14)的后端安装在滑块(12)上,所述反馈杆(1)穿过转子(2)的内孔并随着可调桨螺距变化沿转子(2)的内孔在前后方向上往复移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,所述线性传感器(14)为弹簧自复位式位移传感器。
3.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有指针(8)和螺距指示牌(16),所述壳体(5)的侧壁上设有一轴向长孔,所述逻辑指示牌固定安装在壳体(5)的侧壁上并靠近轴向长孔,所述指针(8)安装在滑块(12)上并且所述指针(8)的外端穿过所述轴向长孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有滚动轴承(9)和轴用弹性挡圈(17),所述滚动轴承(9)套设安装在反馈杆(1)的前端,所述轴用弹性挡圈(17)套设安装在反馈杆(1)的前端并位于滚动轴承(9)的前方,所述滑块(12)的内侧壁与滚动轴承(9)的外侧壁过盈配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有轴承压盖(15),所述轴承压盖(15)通过螺栓与滑块(12)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有限位杆(11),所述滑块(12)上设有一轴向通孔,所述限位杆(11)的前后两端分别与端盖(13)和定子(7)固定连接,所述限位杆(11)穿过所述轴向通孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有防转销(6),所述壳体(5)的侧壁上设有第一安装孔,所述定子(7)的侧壁上设有第二安装孔,所述防转销(6)穿过第一安装孔后与第二安装孔配合以将定子(7)固定。
8.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,还设有两个液控单向阀(10),所述转子(2)上设有用于进油的第一油路和用于回油的第二油路,所述两个液控单向阀(10)分别安装在第一油路和第二油路中。
9.根据权利要求8所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,所述转子(2)的内侧壁上设有第一环形凹槽,所述第一油路的进油口位于第一环形凹槽内;
所述反馈杆(1)的后半部中空,所述反馈杆(1)的中间部分设有一与反馈杆(1)的中空部分相通的径向通孔,在反馈杆(1)的往复移动过程中,所述径向通孔在第一环形凹槽的范围内往复移动。
10.根据权利要求1所述的一种用于调距桨的配油器,其特征在于,所述定子(7)的内侧壁上设有四道环型油槽,通过与定子(7)的油孔配合实现液压油的传递,在定子(7)的外表面设置3个油路管接头,用于进油,回油和渗漏油的回流。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,未经杭州前进齿轮箱集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120810988.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种物资运输用单据分类保存装置
- 下一篇:一种自承式可调节线缆桥架





