[实用新型]一种特种车辆安全辅助驾驶装置有效
| 申请号: | 202120802872.5 | 申请日: | 2021-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN214648122U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 冯勇军 | 申请(专利权)人: | 冯勇军 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 010300 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 特种 车辆 安全 辅助 驾驶 装置 | ||
1.一种特种车辆安全辅助驾驶装置,包括车体(1)、卡槽(5)和固定块(16),所述车体(1)的内部安装有座椅(2),所述座椅(2)的一侧设置有护栏(3),其特征在于:所述护栏(3)的一侧表面固定连接有卡块(4),所述卡槽(5)的内部连接有卡块(4),所述卡块(4)靠近护栏(3)的一侧表面连接有连接板(6),所述连接板(6)的表面贯穿连接有螺钉(7)。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置,其特征在于:所述卡块(4)为T型,且卡块(4)设置有两个,并且两个卡块(4)关于护栏(3)的横向中轴线对称,而且卡块(4)表面的最大垂直尺寸与卡槽(5)内壁的最大垂直尺寸相匹配,所述卡块(4)与卡槽(5)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置,其特征在于:所述螺钉(7)设置有两组,且每组螺钉(7)设置有了两个,并且两个螺钉(7)关于连接板(6)的纵向中轴线对称,而且螺钉(7)与连接板(6)和护栏(3)构成螺纹连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置,其特征在于:所述座椅(2)的一侧设置有安全杆(8),所述安全杆(8)的表面包裹有防护垫(9),所述防护垫(9)的内部固定连接有导柱(10),所述导柱(10)的表面连接有导套(11),所述导柱(10)的一侧设置有连接块(12),所述连接块(12)的表面连接有安装槽(13),所述导柱(10)设置有两组,且两组导柱(10)关于安全杆(8)的横向中轴线对称,并且导柱(10)表面与导套(11)内壁相切,而且导柱(10)与导套(11)构成嵌合结构。
5.根据权利要求4所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置,其特征在于:所述连接块(12)为L型,且连接块(12)设置有两组,并且连接块(12)表面的最大垂直尺寸与安装槽(13)内壁的最大垂直尺寸相匹配,而且连接块(12)与安装槽(13)构成卯合结构。
6.根据权利要求4所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置,其特征在于:所述安全杆(8)的一端固定连接有对接块(14),所述对接块(14)的内部安装有弹簧(15),所述固定块(16)的一端固定连接弹簧(15),所述固定块(16)设置有六组,且每组固定块(16)设置有两个,并且固定块(16)表面尺寸与车体(1)表面对应开口处的尺寸相吻合,而且固定块(16)与弹簧(15)构成弹性伸缩结构。
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