[实用新型]发动机下缸体、发动机及车辆

权利要求书

1.一种发动机下缸体，包括下缸体框架，所述下缸体框架具有多个主轴承座框架；其特征在于，还包括第一预铸块和第二预铸块，所述第一预铸块的强度和所述第二预铸块的强度均大于所述下缸体框架的强度；

所述第一预铸块镶嵌在位于所述下缸体框架的后端的所述主轴承座框架内，所述第二预铸块一一对应地镶嵌在所述下缸体框架的其余所述主轴承座框架内；

所述发动机下缸体的主轴承盖螺栓通孔设于所述第一预铸块和所述第二预铸块上；

所述发动机下缸体的后油封回油孔设于所述第一预铸块上。

2.根据权利要求1所述的发动机下缸体，其特征在于，所述发动机下缸体的后油封孔，设于所述下缸体框架的后端的所述主轴承座框架上；

所述发动机下缸体的部分油底壳连接螺纹孔设于所述第一预铸块上，余下所述油底壳连接螺纹孔设于所述下缸体框架上。

3.根据权利要求2所述的发动机下缸体，其特征在于，所述第一预铸块上设有一个所述油底壳连接螺纹孔；

所述第一预铸块上的所述油底壳连接螺纹孔，位于所述第一预铸块在所述发动机下缸体左右方向上的中部；

所述下缸体框架的后端的所述主轴承座框架上，设有两个所述油底壳连接螺纹孔，且这两个所述油底壳连接螺纹孔分设于所述第一预铸块的左右两侧之外。

4.根据权利要求1所述的发动机下缸体，其特征在于，所述第一预铸块在所述发动机下缸体的前后方向上的至少一端面，和/或所述第一预铸块在所述发动机下缸体的左右方向上的至少一侧面，与所述下缸体框架通过凹凸面结合。

5.根据权利要求4所述的发动机下缸体，其特征在于，所述第一预铸块为铸铁块，所述下缸体框架为铝合金框架；

所述第一预铸块在所述发动机下缸体的前后方向上的至少一端设有第一端面凹槽，所述下缸体框架上设有第一端面凸台，所述第一端面凹槽与所述第一端面凸台结合；

所述第一预铸块在所述发动机下缸体的左右方向上的至少一侧设有第一侧面凹槽，所述下缸体框架上设有第一侧面凸台，所述第一侧面凹槽与所述第一侧面凸台结合。

6.根据权利要求1所述的发动机下缸体，其特征在于，所述第二预铸块在所述发动机下缸体的前后方向上的至少一端面，和/或所述第二预铸块在所述发动机下缸体的左右方向上的至少一侧面，与所述下缸体框架通过凹凸面结合。

7.根据权利要求4所述的发动机下缸体，其特征在于，所述第二预铸块为铸铁块，所述下缸体框架为铝合金框架；

所述第二预铸块在所述发动机下缸体的前后方向上的至少一端设有第二端面凹槽，所述下缸体框架上设有第二端面凸台，所述第二端面凹槽与所述第二端面凸台结合；

所述第二预铸块在所述发动机下缸体的左右方向上的至少一侧设有第二侧面凹槽，所述下缸体框架上设有第二侧面凸台，所述第二侧面凹槽与所述第二侧面凸台结合。

8.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的发动机下缸体。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8所述的发动机。