[实用新型]一种发动机罩总成以及包含该总成的车辆有效
申请号: | 202120801729.4 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215752661U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 杨晓;阮存刚;徐炜;胡可 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60R13/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 总成 以及 包含 车辆 | ||
本实用新型涉及一种发动机罩总成以及包含该总成的车辆。该发动机罩总成包含:发动机罩以及设置在发动机罩的内侧的隔绝件,该隔绝件包括:隔绝件本体以及从隔绝件本体延伸的定位片,隔绝件本体通过定位片定位到内侧,其中,定位片包括插入部和增强部,插入部用于插入发动机罩的内部并且其厚度不同于增强部的厚度。通过本实用新型的技术方案,能够有效提高由例如三聚氰胺泡沫构成的隔绝件的定位片的强度和硬度,能够确保定位片容易地定位在发动机罩的内侧,并且与现有技术相比,本实用新型的隔绝件更轻、更薄,能够实现更好的NVH性能。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,并且更具体地,涉及一种发动机罩总成以及包含该总成的车辆。
背景技术
车辆发动机罩内侧通常设置有用于隔音、隔热、隔尘的隔绝件,现有的隔绝件通常由聚氨酯(PU)泡沫构成。可以用多种其他材料或材料的组合来替代聚氨酯泡沫。例如,三聚氰胺泡沫也具有良好的隔音和隔热效果。与聚氨酯泡沫相比,较低克重的三聚氰胺泡沫就能够实现较好NVH性能。然而,当将三聚氰胺泡沫成型为与聚氨酯泡沫一样薄时,由于三聚氰胺泡沫非常柔软并且包含蜂窝状孔隙结构,在过渡压缩的情况下这种蜂窝状孔隙结构会被破坏,导致三聚氰胺泡沫的硬度和强度均下降,因此没有足够的硬度和强度插入到发动机罩内侧,尤其是没有足够的硬度插入到间距较小的发动机罩与用于输送玻璃清洗液的软管之间的位置。
在此背景下,本实用新型的发明人认识到,需要提供一种与现有技术相比能够实现更轻、更薄、NVH性能更佳并且易于实现和安装的用于发动机罩的绝缘件。
实用新型内容
本公开总结了实施例的各方面,并且不应当用于限制本实用新型的保护范围。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式,这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的,并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。
本实用新型的优势在于,提供一种发动机罩总成,其包含更轻、更薄、能够实现更好的NVH性能且易于实现和安装的隔绝件。
根据本实用新型,提供一种发动机罩总成,其包含:
发动机罩;以及
设置在所述发动机罩的内侧的隔绝件,所述隔绝件包括:
隔绝件本体;以及
从所述隔绝件本体延伸的定位片,所述隔绝件本体通过所述定位片定位到所述内侧,其中,所述定位片包括插入部和增强部,所述插入部用于插入所述发动机罩的内部并且其厚度不同于所述增强部的厚度。
根据一个实施例,所述插入部的厚度小于所述增强部的厚度,并且所述插入部与所述增强部相比更远离所述隔绝件本体。
根据一个实施例,所述插入部包括中间部和设置在所述中间部两侧的第一增厚部和第二增厚部,其中所述第一增厚部和第二增厚部的厚度均大于所述中间部的厚度。
根据一个实施例,发动机罩总成进一步包含用于输送玻璃清洗液的软管,所述软管设置在所述发动机罩的内部,并且所述插入部配置为能够插在所述发动机罩和所述软管之间。
根据一个实施例,所述隔绝件由三聚氰胺泡沫构成,并且所述隔绝件本体与所述定位片一体成型。
根据一个实施例,所述隔绝件进一步包括增强层,所述增强层设置在以下位置中的至少一者:
所述定位片的至少部分底部;
所述定位片的至少部分顶部。
根据一个实施例,所述增强层包括成型毛毡和/或铝箔。
根据本实用新型,提供一种发动机罩总成,其包含:
发动机罩;
用于输送玻璃清洗液的软管,所述软管设置在所述发动机罩的内部;以及
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