[实用新型]一种汽车后地板框架有效
| 申请号: | 202120795628.0 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN214823656U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 李宜亮 | 申请(专利权)人: | 日照市遨亮汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 池学化 |
| 地址: | 262300 山东省日照市五莲*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 地板 框架 | ||
1.一种汽车后地板框架,其特征在于:包括纵梁(1);
所述纵梁(1)为矩形的方管结构,纵梁(1)卡合连接中连接件(2),纵梁(1)中部焊接连接横梁(3),横梁(3)中部焊接连接中加固支件(4);
所述纵梁(1)包括中骨板(101)和圆孔(102),纵梁(1)内部固定设置有中骨板(101),纵梁(1)两端均垂直贯穿开设有一处圆孔(102);
所述中连接件(2)包括上固定板(201)和下固定板(202),中连接件(2)顶端垂直固定连接有一处固定板(201),中连接件(2)底端垂直固定连接有一处下固定板(202)。
2.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述中骨板(101)水平设置在纵梁(1)内部,中骨板(101)与纵梁(1)组成一处日字形结构,中骨板(101)两端均开设有圆孔(102)。
3.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述中连接件(2)还包括:
内固定板(203),中连接件(2)中部设置有两处中连接件(2),上固定板(201)和下固定板(202)与内固定板(203)的间隔与纵梁(1)插接。
4.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述上固定板(201)和下固定板(202)中部均开设有一处连接孔,此连接孔与圆孔(102)中心对齐,内固定板(203)长度小于此连接孔至中连接件(2)的距离。
5.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述上固定板(201)和下固定板(202)延伸至纵梁(1)顶部和底部,上固定板(201)和下固定板(202)与纵梁(1)焊接固定。
6.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述横梁(3)包括连接架(301),横梁(3)两端均固定设置有一处连接架(301),连接架(301)为一处直角矩形板,连接架(301)与纵梁(1)焊接固定。
7.如权利要求1所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述中加固支件(4)包括:
副支件(401)和中连接支架(402),中加固支件(4)首端中心贯穿滑动连接副支件(401),中加固支件(4)尾端和副支件(401)首端均固定设置有一处中连接支架(402),中连接支架(402)与横梁(3)搭接后焊接加固。
8.如权利要求7所述一种汽车后地板框架,其特征在于,所述中加固支件(4)尾端与副支件(401)首端叠加设置,副支件(401)水平滑动扩展,中加固支件(4)与副支件(401)焊接加固。
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