[实用新型]一种新能源汽车线束紧固件机构

权利要求书

1.一种新能源汽车线束紧固件机构，包括左固定环（1）和右固定环（5），其特征在于：所述左固定环（1）和右固定环（5）的内部均固定连接有缓冲弹簧（2），所述缓冲弹簧（2）的内侧固定连接有夹板（3），所述夹板（3）内侧的顶部固定连接有外线束板（8），所述夹板（3）内侧的中心处固定连接有内线束板（6），所述左固定环（1）内腔的顶部和底部均开设有插槽（10），所述右固定环（5）左侧的顶部和底部均固定连接有插杆（4），所述插杆（4）的左侧贯穿至插槽（10）的内腔，所述插杆（4）内壁的顶部活动连接有推杆（15），所述推杆（15）的底部固定连接有支撑板（13），所述推杆（15）的表面套设有复位弹簧（14），所述推杆（15）的顶部固定连接有定位卡块（12）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束紧固件机构，其特征在于：所述外线束板（8）内腔的一侧开设有外线束槽（9），所述内线束板（6）内腔的一侧开设有内线束槽（7），所述内线束槽（7）的直径大于外线束槽（9）的直径。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束紧固件机构，其特征在于：所述左固定环（1）内壁的顶部和底部均开设有卡槽（11），所述卡槽（11）位于插槽（10）的一侧，所述定位卡块（12）的外侧贯穿至卡槽（11）的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束紧固件机构，其特征在于：所述插槽（10）的直径大于插杆（4）的直径，且插杆（4）的表面与插槽（10）的内腔呈插接连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束紧固件机构，其特征在于：所述支撑板（13）的顶部与复位弹簧（14）的底部固定连接，所述复位弹簧（14）的顶部与插杆（4）内壁的顶部固定连接。