[实用新型]一种前车体及汽车有效
| 申请号: | 202120703429.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN214565706U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 赵正学;王小青;董立强;王猛;赵健;程建勇 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陈小东;郭云 |
| 地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车体 汽车 | ||
1.一种前车体,包括前地板(12),所述前地板(12)的底部设有纵梁中段(1),其特征在于:还包括固定在所述前车体本体的底部的稳定机构,所述稳定机构构造为三角形,所述纵梁中段(1)、前纵梁(2)和第一连接件(3)构成了所述稳定机构的三边,所述纵梁中段(1)的端部与前纵梁(2)连接,所述第一连接件(3)的一端与前纵梁(2)连接,另一端与所述纵梁中段(1)连接,所述稳定机构与前车体本体的底面平行或者趋近于平行。
2.根据权利要求1所述的前车体,其特征在于:所述前纵梁(2)的横截面的面积沿着远离所述纵梁中段(1)的一端至另一端的方向逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的前车体,其特征在于:所述纵梁中段(1)的某一段凹陷形成吸能结构(4)。
4.根据权利要求3所述的前车体,其特征在于:所述吸能结构(4)朝向靠近所述前地板(12)的方向凹陷。
5.一种前车体,包括前车体本体,所述前车体本体的底部设有车架横梁连接板(11)和座椅横梁(9),其特征在于:所述前车体本体的底部设有稳定机构,所述稳定机构构造为三角形,所述前车体本体的底部设有纵梁中段(10),所述车架横梁连接板(11)、座椅横梁(9)和纵梁中段(10)构成了所述稳定机构的三边,所述稳定机构平行或者趋近平行于所述前车体本体的底面。
6.根据权利要求5所述的前车体,其特征在于:所述纵梁中段(10)的端部与前纵梁(6)连接。
7.根据权利要求6所述的前车体,其特征在于:所述前纵梁(6)与第二连接件(7)的一端连接,所述第二连接件(7)的另一端与门槛梁(8)连接。
8.根据权利要求7所述的前车体,其特征在于:所述第二连接件(7)构造为“人”型。
9.根据权利要求8所述的前车体,其特征在于:所述第二连接件(7)的数量为2个,两者之间连接有加强横梁(13)。
10.一种汽车,其特征在于:包括车体,所述车体上设有如权利要求1或5所述的前车体。
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