[实用新型]一种可防止松动的微型变速箱体、变速箱及微型变速电机有效
| 申请号: | 202120696885.9 | 申请日: | 2021-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN215172057U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 林少焊;黄金辉 | 申请(专利权)人: | 中山大悍齿轮减速箱有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/032 |
| 代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可防止 松动 微型 变速 箱体 变速箱 电机 | ||
1.一种可防止松动的微型变速箱体,包括上侧板(11)、下侧板(12),以及连接于所述上侧板(11)与所述下侧板(12)间并位于所述上侧板(11)和所述下侧板(12)一侧的连接导柱(13),其特征在于:
所述上侧板(11)另一侧开设有两个间隔设置的上侧卡口(111);
所述下侧板(12)另一侧开设有两个间隔设置的下侧卡口(121);
所述可防止松动的微型变速箱体还包括连接于所述上侧板(11)与所述下侧板(12)间并位于所述上侧板(11)和所述下侧板(12)另一侧的连接侧板(14),所述连接侧板(14)上侧设有两向上凸起并可与所述上侧卡口(111)适配连接的上凸连接部(141),且其下侧设有两向下伸出并可与所述下侧卡口(121)适配连接的下伸连接部(142)。
2.根据权利要求1所述的可防止松动的微型变速箱体,其特征在于:所述上侧板(11)另一侧上还设有位于两所述上侧卡口(111)间的上侧卡接部(112),所述上侧卡接部(112)上开设有上侧通孔(1121);
所述下侧板(12)另一侧上还设有位于两所述下侧卡口(121)间的下侧卡接部(122),所述下侧卡接部(122)上开设有下侧通孔(1221);
所述连接侧板(14)上侧还设有可与所述上侧卡接部(112)适配连接的上侧适配槽口(143),以及还开设有位于所述上侧适配槽口(143)一侧的上侧螺纹孔(144);
所述连接侧板(14)下侧还设有可与所述下侧卡接部(122)适配连接的下侧适配槽口(145),以及还开设有位于所述下侧适配槽口(145)一侧的下侧螺纹孔(146);
所述可防止松动的微型变速箱体还包括:
上侧连接螺钉(15),其设于所述上侧通孔(1121)内,且其下端与所述上侧螺纹孔(144)螺纹连接;
下侧连接螺钉(16),其设于所述下侧通孔(1221)内,且其下端与所述下侧螺纹孔(146)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的可防止松动的微型变速箱体,其特征在于:所述连接侧板(14)上还开设有用于让位驱动机组动力输出端伸入所述微型变速箱体内部的贯通让位孔(147)。
4.根据权利要求2所述的可防止松动的微型变速箱体,其特征在于:所述连接侧板(14)的制作材料为不锈钢;
所述上侧板(11)和所述下侧板(12)及所述连接导柱(13)的制作材料钧为铜材。
5.一种微型变速箱,其特征在于:包括如权利要求1~4中任意一项所述的可防止松动的微型变速箱体,以及还包括设于所述微型变速箱体上并一端伸出于所述微型变速箱体外侧的连接转轴(2),以及设于所述微型变速箱体内部并与所述连接转轴(2)连接的传动轮组(3)。
6.一种微型变速电机,其特征在于:包括如权利要求1~4中任意一项所述的可防止松动的微型变速箱体,以及还包括设于所述微型变速箱体上并一端伸出于所述微型变速箱体外侧的连接转轴(2)、设于所述微型变速箱体内部并与所述连接转轴(2)连接的传动轮组(3)、设于所述连接侧板(14)一侧且动力输出端伸入所述微型变速箱体内部并与所述传动轮组(3)连接的驱动机组(4)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山大悍齿轮减速箱有限公司,未经中山大悍齿轮减速箱有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120696885.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:硬密封脱硝喷枪
- 下一篇:一种具有过滤分解功能的多效离子净化废气处理装置





