[实用新型]一种锂电池箱体的减震结构有效
申请号: | 202120695739.4 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN215070222U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 杨家德 | 申请(专利权)人: | 厦门派客新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;F16F15/08;F16F15/02 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 张辉;温洁 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 箱体 减震 结构 | ||
本实用新型公开了一种锂电池箱体的减震结构,属于锂电池箱领域,一种锂电池箱体的减震结构,包括减震底座、颗粒阻尼基座、第一弹簧、安装板、以及防护圈,减震底座的顶部固定有颗粒阻尼基座,颗粒阻尼基座内部的底壁上固定有第一弹簧,第一弹簧的顶端固定有安装板,安装板上开设有多个第一散热孔和螺纹孔,螺纹孔位于安装板的左右两侧,颗粒阻尼基座的左右两侧壁均开设有多个第二散热孔和第三散热孔,第二散热孔位于安装板的上方,第三散热孔位于安装板的下方,颗粒阻尼基座的内部嵌设有防护圈,安装板位于防护圈内。本实用新型的锂电池箱体的减震结构,多重减震,减震效果良好。
技术领域
本实用新型属于锂电池箱领域,尤其涉及一种锂电池箱体的减震结构。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料的,使用非水电解质溶液的一次电池,应用非常广泛。但是锂电池在安装是需要用到电池箱,目前市场上的锂电池电池箱不具备一定的减震功能,导致锂电池箱在受到撞击时容易受损。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种锂电池箱体的减震结构,多重减震,减震效果良好。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种锂电池箱体的减震结构,包括减震底座、颗粒阻尼基座、第一弹簧、安装板、以及防护圈,减震底座的顶部固定有颗粒阻尼基座,颗粒阻尼基座内部的底壁上固定有第一弹簧,第一弹簧的顶端固定有安装板,安装板上开设有多个第一散热孔和螺纹孔,螺纹孔位于安装板的左右两侧,颗粒阻尼基座的左右两侧壁均开设有多个第二散热孔和第三散热孔,第二散热孔位于安装板的上方,第三散热孔位于安装板的下方,颗粒阻尼基座的内部嵌设有防护圈,安装板位于防护圈内。
优选地,颗粒阻尼基座包括空心底板、围板、隔板、以及阻尼颗粒,空心底板的内部固定有隔板,隔板将空心底板的内部空间分隔成多个容置腔,每个容置腔内均填充有阻尼颗粒,围板固定于空心底板的顶部。
优选地,围板的外侧壁胶接有阻尼隔音毡。
优选地,阻尼颗粒的填充率为80-90%。
优选地,减震底座包括座体、滑块、支撑杆、以及第二弹簧,座体内部的底壁固定有第二弹簧,座体的内部滑动连接有滑块,滑块的底部与第二弹簧的顶端固定连,滑块的顶部固定有支撑杆,支撑杆的顶端固定于座体的底部。
优选地,防护圈的材质为硅胶或橡胶。
优选地,安装板包括硬质层和软质层,软质层设置于硬质层的顶部。
本实用新型的有益效果为:
1、通过颗粒阻尼基座的设置,利用阻尼颗粒的阻尼特性,一方面可以减少安装板及其上锂电池箱体的震动,另一方面可以有效抑制噪声辐射;并结合第一弹簧的设置,使得安装板及其上锂电池箱体得到良好的减震效果;再结合减震底座的进一步减震,实现多重减震,减震效果良好。
2、通过防护圈的设置对安装板起到防护作用,避免安装板与颗粒阻尼基座侧壁撞击,进而提高锂电池箱的安全性。
3、通过第一散热孔、第二散热孔和第三散热孔的设置,实现分别从安装板上方和下方分别进行散热,散热效果好。
4、阻尼隔音毡具有隔音、防潮、阻燃的效果,更进一步对锂电池箱体进行防护,提高安全性。
5、软质层的设置提高缓冲性,更进一步提高减震效果。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是本实用新型空心底板的剖视结构示意图(俯视)。
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