[实用新型]一种钢轨超声波探伤车平衡装置有效
申请号: | 202120688590.7 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN215179923U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 胡羽薇;林磊鑫;任帅;王雪纯;王鑫;杨长健;朱泳霖;袁梦;李响;林智行;翟晴晴 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | G01N29/22 | 分类号: | G01N29/22;G01N29/265 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王楠 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 超声波 探伤 平衡 装置 | ||
1.一种钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
包括超声波探伤车(1)、伸缩装置(2)、支撑装置(3)和平衡装置(5);
所述支撑装置(3)设置在超声波探伤车(1)的一侧,对支撑超声波探伤车(1)进行支撑;
所述平衡装置(5)设置在超声波探伤车(1)的另一侧,用于超声波探伤车(1)移动时保持平衡;
所述伸缩装置(2)设置在超声波探伤车(1)与支撑装置(3)之间,伸缩装置(2)两端分别与超声波探伤车(1)和支撑装置(3)固定连接,以调节超声波探伤车(1)与支撑装置(3)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
所述伸缩装置(2)包括固定杆(201)和滑杆(202),
所述固定杆(201)与超声波探伤车(1)固定连接,滑杆(202)与支撑装置(3)固定连接,固定杆(201)与滑杆(202)滑动连接;
所述固定杆(201)内部设置与滑杆(202)尺寸相互适配的滑槽,所述滑杆(202)通过在固定杆(201)内部水平滑动并固定来调节伸缩装置(2)的长度,进而调节超声波探伤车(1)与支撑装置(3)之间的距离。
3.根据权利要求2所述的钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
还设置有直角齿(203)、自锁杆(204)和自锁块(205),自锁杆(204)与自锁块(205)固定连接;
所述滑杆(202)内部开设有方槽,方槽内设置若干个直角齿(203),所述自锁块(205)与直角齿(203)相互啮合;
所述固定杆(201)上设置有与自锁杆(204)相互适配的通孔,自锁杆(204)设置在通孔内,自锁杆(204)顶部与固定杆(201)上表面之间设置有弹簧装置;当调节到合适长度时,拉动自锁杆(204)直至自锁块(205)与相应位置的直角齿(203)啮合固定。
4.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
所述支撑装置(3)包括固定板(301)、连接板(303)、两个固定架(304)、螺杆(302)和滚轮(305);
所述固定板(301)与伸缩装置(2)固定连接,固定板(301)上设置有两个通孔,通孔内设置有内螺纹;
所述螺杆(302)上设置有与固定板(301)的通孔相互适配的外螺纹,螺杆(302)转动连接在通孔内;
所述连接板(303)设置在两个螺杆(302)的顶端,两个螺杆(302)与连接板(303)可转动连接,两个螺杆(302)的底端分别连接两个固定架(304),两个固定架(304)之间固定安装有横板(306),所述滚轮(305)安装在固定架(304)底部。
5.根据权利要求4所述的钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
所述固定架(304)底部呈“U”形,开口朝下,所述滚轮(305)可转动安装在固定架(304)的两个侧壁上。
6.根据权利要求4所述的钢轨超声波探伤车平衡装置,其特征在于,
所述固定板(301)的两端分别固定安装有清理机构(4);
所述清理机构(4)包括固定块(401)、清理刷(403)和两个推杆(402);
所述固定块(401)固定安装在固定板(301)下表面上,固定块(401)上设置有两个通孔,所述推杆(402)通过通孔滑动安装在固定块(401)内部;所述推杆(402)顶部与固定块(401)上表面之间设置有弹簧装置;
所述清理刷(403)固定安装在两个推杆(402)下端。
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