[实用新型]一种AGV车载雷达的支撑装置有效
申请号: | 202120657914.0 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215398464U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 高佳峰;王仁杰 | 申请(专利权)人: | 上海快仓自动化科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B62D63/02;B62D63/04;G01S7/02 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 车载 雷达 支撑 装置 | ||
1.一种AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,包括雷达支架、雷达连接板、调节螺柱组件、减震螺丝、紧固件,所述减震螺丝包括第一减震螺丝和第二减震螺丝,所述紧固件包括第一紧固件、第二紧固件、第三紧固件、第四紧固件、第五紧固件;
所述雷达支架和雷达连接板均呈L型且均由底板和背板构成,所述雷达支架的底板上设有调节螺柱组件和第一紧固件,所述调节螺柱组件和雷达支架的背板上分别设有第一减震螺丝和第二减震螺丝,所述雷达连接板的底板通过第二紧固件与第一减震螺丝连接,雷达连接板的背板通过第三紧固件与第二减震螺丝连接,雷达连接板的底板上设有用于连接AGV车载雷达底面的第四紧固件,雷达连接板的背板上设有用于连接AGV车载雷达背面的第五紧固件。
2.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述调节螺柱组件包括调节螺柱和六角薄螺母。
3.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述调节螺柱组件、第一减震螺丝、第二紧固件的数量均为两个以上。
4.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述第二减震螺丝、第三紧固件的数量均为两个以上。
5.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述第一紧固件的数量为三个以上,三个以上的第一紧固件不在同一直线上。
6.根据权利要求5所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,当一个以上所述第一紧固件位于雷达支架的底板的板面转角处时,所述雷达支架的底板的板面转角处设有下沉的台阶。
7.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述第四紧固件的数量为两个以上。
8.根据权利要求1所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述第五紧固件的数量为两个以上。
9.根据权利要求1~8任一项所述的AGV车载雷达的支撑装置,其特征在于,所述第一紧固件、第二紧固件、第三紧固件、第四紧固件、第五紧固件中的至少其一为内六角圆柱头螺钉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海快仓自动化科技有限公司,未经上海快仓自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120657914.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。