[实用新型]一种翼子板支架及车辆

权利要求书

1.一种翼子板支架，用于连接翼子板(4)和边梁侧围连接板(5)，其特征在于，翼子板支架包括第一连接支架(1)和连接体，所述第一连接支架(1)与所述连接体和所述翼子板(4)连接；

所述连接体包括至少两个，至少两个所述连接体沿车辆的前后方向排列设置，所述连接体用于与所述边梁侧围连接板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，在所述车辆的前后方向，所述第一连接支架(1)的两端均与所述翼子板(4)连接；

所述连接体包括两个，两个所述连接体分别靠近所述第一连接支架(1)的该两端。

3.根据权利要求2所述的翼子板支架，其特征在于，所述第一连接支架(1)包括第一翻边(11)和第二翻边(12)，在所述车辆的前后方向，所述第一翻边(11)位于所述第一连接支架(1)一端处的侧面，所述第二翻边(12)位于所述第一连接支架(1)的另一端，所述第一翻边(11)和所述第二翻边(12)均用于与所述翼子板(4)连接。

4.根据权利要求1或2所述的翼子板支架，其特征在于，所述连接体包括第二连接支架(2)，所述第二连接支架(2)围成六面体状结构，所述第二连接支架(2)的至少一个面与所述边梁侧围连接板(5)连接，所述第二连接支架(2)至少具有一个与所述第一连接支架(1)连接的连接部。

5.根据权利要求4所述的翼子板支架，其特征在于，所述第二连接支架(2)包括第一板件(21)和第二板件(22)，所述第一板件(21)围成所述六面体状结构的四个面；

所述第二板件(22)包括三个第三翻边(221)，三个所述第三翻边(221)与所述第一板件(21)三个面的侧壁一一对应连接，所述第二板件(22)围成所述六面体状结构的一个面；

所述第一板件(21)和所述第二板件(22)围成所述六面体状结构的五个面，所述第一板件(21)和所述第二板件(22)位于所述六面体状结构第六个面处的端部与所述边梁侧围连接板(5)连接。

6.根据权利要求5所述的翼子板支架，其特征在于，所述第一板件(21)包括第一板连接部(211)，第二板连接部(212)、第三板连接部(213)和第四板连接部(214)，所述第一板连接部(211)为四边形，所述第一板连接部(211)的三个边分别依次与所述第二板连接部(212)、所述第三板连接部(213)、所述第四板连接部(214)连接，所述第二板连接部(212)包括第四翻边(2121)，所述第四板连接部(214)包括第五翻边(2141)，所述第四翻边(2121)和所述第五翻边(2141)相向设置，所述第三板连接部(213)与所述第四翻边(2121)和所述第五翻边(2141)焊接连接；

所述第二板连接部(212)远离所述第四翻边(2121)的端部或所述第四板连接部(214)远离所述第五翻边(2141)的端部包括第二支架连接部(215)，所述第二支架连接部(215)向远离所述第二连接支架(2)的方向弯折，所述第二支架连接部(215)用于与所述翼子板(4)连接。

7.根据权利要求5所述的翼子板支架，其特征在于，所述第二板件(22)包括第五板连接部(222)和第六板连接部(223)，所述第五板连接部(222)和所述第六板连接部(223)连接，所述第五板连接部(222)包括三个所述第三翻边(221)，所述第五板连接部(222)用于与所述翼子板(4)连接，所述第六板连接部(223)向远离所述六面体状结构的方向弯折，所述第六板连接部(223)用于与所述边梁侧围连接板(5)连接。