[实用新型]一种汽车压力传感器封装结构有效
| 申请号： | 202120476681.4 | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN214373103U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李桂新 | 申请（专利权）人： | 无锡微泰传感封测技术有限公司 |
| 主分类号： | G01L19/06 | 分类号： | G01L19/06;G01L19/14;G01L19/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新吴区菱*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 压力传感器 封装 结构 | ||
1.一种汽车压力传感器封装结构，包括传感器主体(1)，其特征在于：所述传感器主体(1)的右端固定连接有电缆引线(101)，所述传感器主体(1)的左端固定连接有定位筒(2)，所述定位筒(2)的左端固定连接有封装筒(3)，所述封装筒(3)的另一端固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的另一端固定连接有铝管(5)，所述定位筒(2)的左端固定连接有连接筒(201)，所述封装筒(3)的右端开设有与连接筒(201)相匹配的连接槽(301)，所述封装筒(3)外侧壁的左端螺纹连接有加强密封筒(6)，所述加强密封筒(6)的内侧壁与封装筒(3)外侧壁的右端和定位筒(2)的外侧壁均螺纹连接，所述加强密封筒(6)的左端设置有活动套件(7)，所述传感器主体(1)的外侧壁固定连接有与活动套件(7)相匹配的固定套件(202)，所述固定套件(202)位于定位筒(2)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器封装结构，其特征在于：所述封装筒(3)和定位筒(2)之间设置有第一密封垫圈(302)，所述封装筒(3)和定位筒(2)相对的一侧均开设有与第一密封垫圈(302)相匹配的第一密封槽(303)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器封装结构，其特征在于：所述封装筒(3)的外侧壁设置有第二密封垫圈(601)，所述加强密封筒(6)内侧壁的左端开设有与第二密封垫圈(601)相匹配的第二密封槽(602)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器封装结构，其特征在于：所述活动套件(7)与固定套件(202)之间设置有加强密封垫圈(701)，所述活动套件(7)与固定套件(202)相对的一侧均开设有与加强密封垫圈(701)相匹配的加强密封槽(702)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车压力传感器封装结构，其特征在于：所述加强密封垫圈(701)的外侧壁设置有多个均匀分布的销钉(703)，多个所述销钉(703)的左右两端分别贯穿活动套件(7)和加强密封筒(6)并延伸至活动套件(7)与加强密封筒(6)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器封装结构，其特征在于：所述活动套件(7)内侧壁的右端设置有与封装筒(3)相匹配的减震垫(704)。
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