[实用新型]一种新型气门挺杆有效
| 申请号: | 202120453821.6 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN215256358U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 李玉辉 | 申请(专利权)人: | 浙江汇裕汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F01L1/04 | 分类号: | F01L1/04;F01L1/14;F01L1/18;F01L3/20;F01L3/22 |
| 代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 徐晓 |
| 地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 气门 | ||
1.一种新型气门挺杆,其特征在于,包括具有气缸盖的气缸本体(1)和设置在气缸本体(1)上的气门挺杆(2),所述的气缸本体(1)上安装有控制气门挺杆(2)工作的凸轮轴(3),所述的气缸本体(1)上安装有输气装置(4),所述的气缸本体(1)上安装有与凸轮轴(3)相抵靠的挺柱(5),所述的气缸盖上安装有摇臂机构(6),所述的气门挺杆(2)包括挺杆体、气门导管(8)、气门(9)和位于挺杆体上的气门弹簧座(10),所述气门(9)的顶端安装有与气缸本体(1)相抵靠的气门套(11),所述的气门(9)上且位于气门套(11)的上端安装有连接套(12),所述的连接套(12)呈圆柱结构设置,所述气缸本体(1)上开设有供气门套(11)放入的凹槽(13),所述气门套(11)的内壁与气缸本体(1)的内壁相抵,所述的连接套(12)与所述凹槽(13)形成一空腔,所述的气门套(11)内开设有供气体流通的气道一(14),所述的气缸本体(1)上且位于气道一(14)的下端开设有供气体流通的气道二(15),所述的气门套(11)的底部设置有用于将气门套(11)复位的复位单元(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型气门挺杆,其特征在于,所述连接套(12)的底部且与气缸本体(1)的接触面上安装有用于将连接套(12)固定的圆环连接件(17),所述的圆环连接件(17)通过螺栓固定连接在气缸本体(1)上,所述的圆环连接件(17)与所述连接套(12)呈一体成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型气门挺杆,其特征在于,所述的摇臂机构(6)包括摇臂座(18)、摇臂(19)和设置在摇臂座(18)上的摇臂轴(20),所述摇臂(19)与气门挺杆(2)的顶部相抵。
4.根据权利要求1所述的一种新型气门挺杆,其特征在于,所述的气门挺杆(2)的内部设置有气门弹簧(7)。
5.根据权利要求1所述的一种新型气门挺杆,其特征在于,所述的复位单元(16)为复位弹簧。
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