[实用新型]一种柴油发动机后处理EGR阀有效
| 申请号: | 202120453640.3 | 申请日: | 2021-03-02 | 
| 公开(公告)号: | CN214533302U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 | 
| 发明(设计)人: | 何笃算 | 申请(专利权)人: | 温州市温纳汽车配件有限公司 | 
| 主分类号: | F02M26/35 | 分类号: | F02M26/35;F02M26/65 | 
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 | 
| 地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 处理 egr | ||
1.一种柴油发动机后处理EGR阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的顶部连通有连接管(2),所述连接管(2)顶部的左侧活动连接有旋转块(3),所述旋转块(3)的顶部固定连接有旋转架(4),所述旋转架(4)的右侧固定连接有限位盒(5),所述阀体(1)的顶部且位于限位盒(5)的底部设置有盖板(6),所述盖板(6)的底部固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的底部贯穿至连接管(2)的内腔并固定连接有过滤网(8),所述连接管(2)内腔的底部且位于过滤网(8)的两侧均固定连接有限位块(9),所述连接管(2)的顶部开设有与连接块(7)配合使用的开口(10),所述开口(10)的内壁固定连接有密封圈(11),所述限位盒(5)的底部固定连接有压块(12),所述限位盒(5)内腔的底部设置有拉板(13),所述拉板(13)顶部的两侧均固定连接有拉杆(14),所述拉杆(14)的表面套设有弹簧(15),所述拉杆(14)的顶部贯穿至限位盒(5)的顶部,两个拉杆(14)的顶部固定连接有操作板(16),所述拉板(13)底部的两侧均固定连接有插杆(17),所述连接管(2)的顶部且位于盖板(6)底部的两侧均开设有与插杆(17)配合使用的插槽(18),所述插杆(17)的底部依次贯穿限位盒(5)和盖板(6)并延伸至插槽(18)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机后处理EGR阀,其特征在于:所述压块(12)的数量为四个,所述压块(12)的形状为椭圆形,所述压块(12)的底部与盖板(6)接触。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机后处理EGR阀,其特征在于:所述盖板(6)的底部与密封圈(11)和连接管(2)接触,两个限位块(9)相对的一侧均与过滤网(8)接触。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机后处理EGR阀,其特征在于:所述连接管(2)的顶部与旋转块(3)的连接处通过轴承活动连接,所述操作板(16)的顶部固定连接有拉环(19)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机后处理EGR阀,其特征在于:所述盖板(6)的顶部开设有与插杆(17)配合使用的插孔(20),所述拉板(13)的表面与限位盒(5)的内壁滑动连接。
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