[实用新型]一种车载冗余电源正极保险盒及车载配电系统有效
| 申请号: | 202120442035.6 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214565100U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 杨力行;周成勇;赵曜;郑永伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02J9/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
| 地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 冗余 电源 正极 保险盒 配电 系统 | ||
1.一种车载冗余电源正极保险盒,包括保险盒壳体(1)和安装在保险盒壳体(1)内的铜排(2)、第一蓄电池正极桩头(3)、第一负载保险丝(4)、第二负载保险丝(5)、第三负载保险丝(6)、第一负载线束端子(7)、第二负载线束端子(8)、第三负载线束端子(9)、DC/DC线束端子(10)以及第二蓄电池线束端子(11),第一负载保险丝(4)、第二负载保险丝(5)、第三负载保险丝(6)的一端分别与铜排(2)的第一分支、第二分支、第三分支连接,第一负载保险丝(4)、第二负载保险丝(5)、第三负载保险丝(6)的另一端分别连接第一负载线束端子(7)、第二负载线束端子(8)、第三负载线束端子(9);其特征在于:还包括总保险丝(12),总保险丝(12)的一端与第一蓄电池正极桩头(3)连接、另一端与铜排(2)的主体连接,DC/DC线束端子(10)与铜排(2)的第四分支连接,第二蓄电池线束端子(11)与铜排(2)的第五分支连接。
2.一种车载配电系统,其特征在于:采用如权利要求1所述的车载冗余电源正极保险盒。
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